ヒシスピード

ヒシスピード

ヒシスピードは、日本の競走馬および種牡馬として知られ、特にスピードの面で多くのファンに愛された存在です。彼は1950年代に活躍したライジングフレームの最後の後継馬であり、初代のヒシマサルからヒシマサヒデへと受け継がれた内国産父系の三代目でもあります。競走生活を通じて、日本の競馬界に大きな足跡を残しました。

競走生活の始まり

ヒシスピードは中央[[競馬]]での競走生活を1976年にスタートしました。初戦は札幌[[競馬場]]のダート1000メートルの新馬戦に出走し、単勝1番人気として注目を浴びましたが、結果は6着。すぐに彼はリベンジし、翌週には2着に9馬身差をつけて圧勝。これが彼の初勝利となりました。その後、北海道3歳ステークスではレコード勝ちを収め、早くもそのスピード能力の片鱗を見せました。

次のレースでは、東京[[競馬場]]でのオープン競走に出走し2着。特に注目されたのは府中3歳ステークスで、同世代の名馬マルゼンスキーとの初対決。レースでは彼は一瞬先行しましたが、最後にはマルゼンスキーにハナ差で敗れました。このレースが、マルゼンスキーの競走生活における唯一の接戦として語り継がれています。その後の朝日杯3歳ステークスでは再びマルゼンスキーに2着となるも、13馬身の差をつけられた完敗でした。

4歳になってからの成績

ヒシスピードは4歳になり、京成杯や東京4歳ステークスで重賞を連勝しました。ここでは当時の日本ダービーや菊花賞優勝馬と対戦し、勝利を収めました。しかし、スプリングステークスでは予期せぬ敗北を喫し、優勝候補として臨んだ皐月賞では7着、日本ダービーでも13着と敗北が続きました。その後の競走生活では再びマルゼンスキーに2度敗れた後、競走を終えることとなります。

引退後の活動

1980年に種牡馬としての活動を開始しましたが、ヒシスピードの産駒たちは主に南関東公営[[競馬]]で走ることが多かったものの大きな成績を残すには至りませんでした。特にオープンクラスで活躍する馬は出せず、1985年には種牡馬を引退することとなります。ヒシスピードの引退は、祖父から続いた内国産父系の血統も途絶えることを意味しました。

競走成績

彼の競走成績は多くのファンに記憶されており、特にレコード勝ちを収めたレースは彼の名誉の一部として語り継がれています。また、彼の競走生活における成績は、名馬としての地位を確立させ、今でも多くの人々にその存在を愛され続けています。彼の活躍は、競馬ファンだけでなく、後進の馬たちにとっても大きな刺激となっていることでしょう。

外部リンク

• - ヒシスピード追悼写真館
• - 競走馬成績と情報 netkeiba
• - JBISサーチ

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