ビーチクラフト バロン

ビーチクラフト バロン (Beechcraft Baron)

ビーチ・エアクラフト社によって開発されたビーチクラフト バロンは、その性能と耐久性で多くの愛用者に支持されている双発レシプロ軽飛行機です。この機体は、1960年2月29日に初飛行を果たし、以来、様々なモデルが登場しましたが、その基本的な設計は非常に優れたものであり、世界中の航空機ファンから高く評価されています。

概要

バロンの原型はモデル95トラベルエアであり、主な改良点としてエンジンの強化と後退角付きの垂直尾翼が挙げられます。これによって、この機体はより高い速度を実現し、優れた操縦性を備えることができました。その結果、バロンは多くの国の軍隊や航空会社において、練習機や連絡機として重宝されています。特に、その堅牢で信頼性のある設計は、半世紀以上にわたって生産が行われ、多くの改良型が登場しました。

モデルと派生型

バロンには多くのモデルがあり、最初の量産型であるモデル55をはじめ、様々な仕様が展開されました。

• - モデル55 (1961年): 260馬力のコンチネンタル製IO-470-Lエンジンを搭載し、190機が生産されました。
• - モデルA55 (1962年): 最大離陸重量が増加し、6人目の座席がオプションとして設けられ、309機が生産されました。
• - モデルB55 (1964年): 機首が延長され、アメリカ陸軍ではT-42A コーチーズとして採用され、1,851機が生産されました。
• - モデル58 (1969年): モデル36ボナンザの胴体を組み合わせ、2,700機以上が生産されました。このモデルは、片側に4つの窓が特徴で、右側には大型の二重ドアが設けられています。エンジンは後に300馬力のIO-550-Cに変更され、燃料容量も増加しました。

ターボバロン

ビーチクラフトはまた、ターボチャージャーを搭載したモデル56TCターボ・バロンを開発しました。この機体は、昨今の市場で最も高速な双発レシプロ機の一つとされ、テレダイン・コンチネンタル製のエンジンを使用し、高速巡航が可能です。特に、飛行機業界で有名な「ビーチクラフト デューク」の開発にもつながる重要なモデルでもあります。

軍用向けの採用

様々な国で軍用機としても使用されているバロンは、その多用途性から、ボリビア、コロンビア、チリ、アメリカ合衆国など、多くの国々で採用されています。

スペック （バロン58）

• - 全長: 9.09 m
• - 全幅: 11.53 m
• - 全高: 2.67 m
• - 空虚重量: 1,619 kg
• - エンジン: テレダイン・コンチネンタル IO-520-C 水平6気筒ピストンエンジン (285hp) × 2
• - 最大速度: 386 km/h（海面高度）
• - 実用上昇限度: 6,300 m
• - 航続距離: 2,917 km

バロンはその高い性能と歴史的背景から、航空機愛好者にとって特別な存在となっていることは間違いありません。

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