ピエルルイジ・マルティニの経歴
ピエルルイジ・マルティニ(Pierluigi Martini)は、
1961年4月23日に
イタリアで生まれたレーシングドライバーで、元F1ドライバーとして広く知られている。その卓越したドライビングスキルと豊富な経験から、特にミナルディチームでの活躍が印象的であり、彼は「ミスター・ミナルディ」とも称される。
マルティニはレーシングキャリアをフォーミュラ・フィアット・アバルトでスタートさせ、その後1981年には
イタリアの名門・トリヴェラート・レーシングに加わり、
イタリアF3選手権に挑戦した。1982年には別のチームに移籍し、3勝を収めることでランキング3位に入る。その後も1983年にはヨーロッパF3選手権にて4勝を挙げ、シリーズチャンピオンに輝く。
1983年シーズン中に、マルティニはミナルディと契約し、ヨーロッパF2選手権にスポット参戦。デビュー戦では2位という好成績を収めた。また、同時期にはWEC(世界耐久選手権)にも参加し、いくつかのレースで入賞を果たすなど堅実な成績を残した。
1985年、マルティニはミナルディからF1にデビューを果たす。しかし、マシンの競争力不足も相まって、彼のデビューシーズンは苦戦を強いられた。完走はわずか3回、最高位はオーストラリアGPでの8位に留まった。1986年にはF1シートを失い、国際F3000選手権に転向。同年、イモラでのレースでの初優勝を含む活躍を見せた。
国際F3000選手権と再度のF1参戦
1986年から1988年にかけて国際F3000に参戦し、シーズンごとに成績を向上させた。特に1988年にはファースト・レーシングチームに移籍し、再びF1に戻る機会を模索した。1988年にミナルディに復帰し、デトロイトGPで入賞を果たし、自身にとって初めてのポイントを獲得した。
フォーミュラ1参戦 (第2期:1988年-1995年)
1989年には再びミナルディから参加し、チーム初のダブル入賞を果たすなど好成績を収めた。1994年にはミナルディとスクーデリア・
イタリアが合併し、さらに成績を積み重ね、最終的には最高ランク11位を記録。多くのレースで確かなパフォーマンスを発揮したが、1995年のシーズンが終了した後、シートを失った。
スポーツカーレースとその後
シートを失った後もマルティニは
モータースポーツの世界で活動を続け、
FIA GT選手権やアメリカ・ル・マンシリーズに参加。1999年の
ル・マン24時間レースでは総合優勝を果たした。
ミスター・ミナルディ
マルティニは、ミナルディとの特別な関係があり続けた。彼は数々のミナルディの業績を築き上げ、「ミスター・ミナルディ」として知られた。その魅力的な性格は多くのファンに愛され、今でも
イタリア・イモラで開催されるイベントに姿を見せている。F1における119レース出場記録を持ち、最高位4位に達したものの、表彰台には一度も立たなかったことが彼のキャリアの一部として語り継がれています。