ファビオ・ライマーについて
ファビオ・ライマーは
1987年4月17日、
スイスのロートリストに生まれたレーシングドライバーです。彼はカートレースからキャリアをスタートし、2000年に初めての出場を果たしました。成長著しい若手ドライバーとして、彼は早くから注目され、その後のキャリアにおいて数多くの成果を上げました。
カート歴
ライマーのカートレースの経歴は、2000年から始まりました。彼は2003年に
スイスのジュニア選手権でのタイトルを獲得し、翌年には連覇を達成しました。この成功を受けて、彼は次のステップとして
フォーミュラ・BMWに進むことを決意します。
2006年、ライマーは
フォーミュラ・BMW ADACシリーズに出場し、フォーミュラカーでのデビューを果たしました。チーム・ロズベルグとマトソン・モータースポーツから出走し、4ポイントを獲得してシーズンを総合19位で終了しました。
続く2007年、ライマーは
フォーミュラ・ルノーに移行します。彼はユーロカップ・
フォーミュラ・ルノー2.0やイタリア・
フォーミュラ・ルノー2.0に参加し、優れたパフォーマンスを発揮しました。特にイタリア選手権では、2度の表彰台を得て161ポイントを獲得し、総合11位でシーズンを締めくくりました。
2008年には、
インターナショナル・フォーミュラ・マスターシリーズに参加。第3戦エストリルや第7戦イモラ、最終戦モンツァで優勝し、総合2位の成績を残しました。また、フォーミュラ・マスター・イタリア選手権でも4位に入賞する活躍を見せました。
同年11月、彼は
GP2への道を開くため、トライデント・レーシングからテストを受けます。2009年には
GP2アジアシリーズに出場し、シーズン最初のレースで初優勝を果たしましたが、その後は苦戦が続きました。2011年にはラパックス・チームに移籍し、優勝を含む好成績を収め、2013年には
GP2初のタイトルを獲得するまでに成長しました。
WECとスーパーフォーミュラ
2014年には
レベリオン・レーシングからWECに参戦し、次の年にはスーパーフォーミュラでの契約も話題となりますが、残念ながら契約取り消しとなりました。
2015年、ライマーはマノー・
マルシャF1チームのリザーブドライバーに就任しました。また、同年の
フォーミュラEでは代役として出場する機会を得て、最終戦に出走したことでも注目されました。
結論
ファビオ・ライマーは、多くの異なるレースカテゴリーで実力を証明してきた魅力的なレーシングドライバーです。若い頃からの成功やタイトル取得は、彼の技術と決意を示すものであり、今後のキャリアにおいてさらに多くの成果を達成することが期待されます。