フライング・タイガー・ライン45便那覇沖墜落事故

フライング・タイガー・ライン45便那覇沖墜落事故

フライング・タイガー・ライン45便那覇沖墜落事故は、1970年7月27日にアメリカ軍占領下の沖縄・那覇で発生した航空事故です。アメリカの航空貨物会社フライング・タイガー・ラインが運航する貨物機が、那覇空軍基地への着陸進入中に海上に墜落し、乗員4名全員が犠牲となりました。

事故の概略

事故が発生したのは、ロサンゼルスを出発し、サンフランシスコ、シアトル、コールドベイを経由して羽田空港に到着後、那覇空軍基地へ向かっていたフライング・タイガー・ライン45便（機体：DC-8-63AF貨物機、機体記号N785FT）です。この機体は、当時世界最大級の民間向け貨物機であり、最終的にはベトナム戦争中の南ベトナム・ダナン基地へ向かう予定でした。

1970年7月27日午前11時36分頃、45便はPAR進入方式で那覇空軍基地の滑走路18への最終進入中に、滑走路手前670メートルの海上に墜落しました。当時、貨物機であったため、乗客は搭乗していませんでした。しかし、この事故により、運航乗務員4名全員が命を落とすという痛ましい結果となりました。

事故原因

事故当時、45便は計器飛行方式で那覇へ向かっていましたが、最終進入段階で、激しい雨を伴う低い雲の中を通過した直後に、海面に墜落しました。

アメリカ国家運輸安全委員会（NTSB）の調査によると、事故機は進入中、熱帯性の局地的な豪雨に遭遇し、視界は1.6キロメートル未満の状態でした。この豪雨をもたらした雲を通過した際に、周囲の明るさが10倍から100倍に急激に変化し、パイロットが一時的に盲目状態に陥り、操縦が困難になったことが事故の原因であると結論付けられました。急激な明るさの変化が、パイロットの空間識失調を引き起こし、機体のコントロールを失わせたと考えられます。

その他の情報

この事故は、悪天候下での航空機の操縦がいかに危険であるかを示す事例の一つとして、航空安全に関わる人々に教訓を与えました。また、視界不良時の操縦におけるパイロットの判断能力の重要性を改めて浮き彫りにしました。

脚注

事故機は、当時最新鋭の貨物機であったDC-8-63AFであり、その事故は航空業界に大きな衝撃を与えました。
NTSBによる事故調査報告書は、同様の事故を防止するための重要な教訓を提供しています。

関連項目

航空事故
那覇空港
アメリカ国家運輸安全委員会（NTSB）
フライング・タイガース

外部リンク

* NTSB AIRCRAFT ACCIDENT REPORT (PDF) （英語）

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