フーガ (航空機メーカー)

フーガ（Etablissements Fouga et Cie）

フーガは、フランスにおける航空機製造の歴史を持つ企業であり、1920年にガストン・フーガによって設立されました。初めは鉄道車両の修理工場としてスタートしましたが、次第に航空機の製造へと事業を拡大していきました。その名を広めるきっかけとなったのは、アイル・シュール・アドーロの木工工場で製造された航空機でした。

航空技術の発展

フーガの成長には、ルイ・ブレゲーからの技術的アドバイスが重要な役割を果たしました。1936年には航空機技術者のピエール・モーブッサンと契約を結び、彼の設計による航空機製作を開始しました。さらに、デヴォアティーヌでの経験を持つ航空技術者ロベール・キャステロが加わることで、フーガの機体はより洗練されました。フーガの初期の機体は、両名の名前の頭文字を取った「CM」の記号が付けられ、特にキャステル・モーブッサンと呼ばれるモデルが名を馳せました。

CM.170 マジステールの成功

フーガの代表作として知られるCM.170マジステールは、戦後に製造された軍用練習機です。この機体は、グライダー設計の経験が活かされた独自のスレンダーなテーパー翼が特徴となっています。マジステールの成功により、1953年には新たな工場の建設が決定され、その生産体制を強化しました。この機体は合計929機が製造され、フーガにとって非常に重要な製品となりました。

買収とブランドの消滅

1958年、フーガはすべての資産をポテーズに売却しました。その後、1961年の末にはフーガというブランド名が消滅し、航空機製造の歴史に一つの幕を下ろしました。しかし、フーガの設計や技術は、その後も多くの航空機に影響を与え続けています。

フーガの機体リスト

フーガは数多くの機体を製造しましたが、以下に主要なモデルを紹介します：

• - キャステル・モーブッサン CM.7 - 1948年に製造された高性能グライダーで、2機が作られました。
• - フーガ CM.8 - 1949年に登場したグライダー。
• - フーガ CM.10 - 1947年に製造された強襲用グライダー。
• - フーガ CM.88 ジェモー - 1951年にエンジンテスト機として1機のみが製造された双子機。これは2機分のCM.8を横に繋いだ形状です。
• - フーガ CM.170 マジステール - 1952年に製造された軍用ジェット練習機で、929機製造されました。
• - フーガ CM.175 ゼフィール - 1956年に設計されたマジステールの艦載機型で、アレスティングフックを装備しており、30機が製造されました。

フーガの航空機は、その歴史的背景と設計の特徴から、今なお航空機愛好者や研究者から注目されています。

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