ブリュッセル航空

ブリュッセル航空：ベルギーの空を翔ける歴史と現在

ブリュッセル航空は、ベルギー王国ブリュッセルを本拠地とする航空会社です。2001年に倒産したサベナ・[[ベルギー航空]]の後継として、2002年に設立されました。サベナ航空の遺産を受け継ぎ、現在もアフリカ地域を中心に多くの路線を運航しています。

波乱万丈の歴史

ブリュッセル航空の歴史は、サベナ・[[ベルギー航空]]の倒産から始まります。2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件の影響を受け、経営難に陥ったサベナ航空は、翌2002年に倒産。その資産の一部を引き継いだDelta Air Transportが、SNブリュッセル航空として運航を開始しました。

その後、2007年にはヴァージン・エキスプレスと合併し、現在の「ブリュッセル航空」に改称。2008年にはルフトハンザドイツ航空と資本提携し、スターアライアンスに加盟しました。2016年にはルフトハンザがブリュッセル航空の親会社となり、完全に傘下に入りました。ロゴマークも、当初は13個のドットでデザインされていましたが、13という数字が忌避される文化圏の乗客からの指摘を受け、14個のドットに変更されています。

広がる路線網とコードシェア

ブリュッセル航空は、アフリカ大陸への路線網が充実しています。これは、ベルギー植民地時代からの歴史的つながりが影響していると考えられます。近年はヨーロッパ各地やアジアなど、世界各国への路線も拡大しています。

コードシェアについても、ルフトハンザ傘下入り後は[スターアライアンス]]加盟航空会社との提携が中心となっています。全日本空輸]など、世界各国の多くの[[航空会社とコードシェア契約を結び、乗客の利便性を高めています。

機材

ブリュッセル航空は、様々な機種の航空機を運航してきました。現在運航している機材は、エアバス社やボンバルディア社の機体などが中心です。過去には、アブロ、ボーイング、エンブラエル、スホーイなどの機材も使用していました。

変化と挑戦

ブリュッセル航空は、設立以来、数々の困難を乗り越えてきました。しかし、その過程で培われた経験と、ルフトハンザという強力な後盾を得ることで、今後も世界の空で成長を続けることが期待されています。スターアライアンスの一員として、更なるネットワークの拡大、サービスの向上に取り組んでいくでしょう。

今後の展望

ブリュッセル航空は、世界的な航空業界の競争の中で、さらなる発展を目指しています。ルフトハンザグループの一員として、資源やノウハウを共有しながら、効率的な経営とサービスの質向上に努めることで、顧客満足度の向上を目指していると考えられます。また、環境問題への対応なども課題として、持続可能な航空事業の実現に貢献していくことが予想されます。アフリカ路線を強みに持ちつつも、世界を舞台に、航空業界のリーダーとして更なる成長が期待されます。

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