ブルーバードカップ

ブルーバードカップ：ダートの激闘、新たな歴史へ

ブルーバードカップは、千葉県船橋競馬場を舞台に繰り広げられる、地方[[競馬]]の重賞競走です。2024年、ダートグレード競走(JpnIII)に格付けされ、新たな歴史を刻み始めました。かつてアラブ系競走馬が競い合った時代から、サラブレッドの時代を経て、現代では全国から実力馬が集う、ダート界を代表する競走へと進化を遂げています。

歴史と変遷: 1956年の創設以来、ブルーバードカップは幾多の変遷を遂げてきました。当初はアラブ系3歳馬限定の競走でしたが、1998年にはサラブレッド系馬も出走可能なオールカマー競走となり、翌年にはサラブレッド系限定へと移行。その後、重賞競走としての開催を一時休止、特別競走を経て、2017年に準重賞へ昇格。そして2024年、全日本的なダート競走の体系整備に伴い、ダートグレード競走としてJpnIIIに格付けされ、施行距離も1800mに変更されました。長きに渡る歴史と、時代の流れに合わせて変化を遂げてきた競走と言えるでしょう。

競走概要: ブルーバードカップは、サラブレッド系3歳馬を対象とした競走です。中央競馬所属馬の枠も用意されており、全国各地の強豪が激突します。2024年からは、羽田盃のトライアル競走に指定され、地方所属馬の優勝馬には羽田盃への優先出走権が与えられます。このため、若きサラブレッドたちの頂点を決める戦いとして、注目度もますます高まっていると言えるでしょう。また、日刊ゲンダイが優勝杯を提供していることから「日刊ゲンダイ賞 ブルーバードカップ」という正式名称で知られています。

出走条件と賞金: 出走条件はサラブレッド系3歳馬で、中央競馬所属馬の出走枠は3頭です。さらに、ブリーダーズゴールドジュニアカップ優勝馬や、サンライズカップ、JBC2歳優駿、チバテレ盃の上位入選馬には優先出走権が与えられます。負担重量は56kg（牝馬54kg）が基本で、収得賞金に応じて加重されます。賞金総額も魅力的で、1着には2000万円が用意されています。

副賞: 優勝馬には、日刊ゲンダイ賞の他、日本中央[[競馬会]]理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方[[競馬]]馬主振興協会会長賞、地方[[競馬]]全国協会理事長賞、開催執務委員長賞、NAR生産牧場賞、船橋競馬生産牧場賞といった数々の副賞が贈られます。

過去の栄光: ブルーバードカップの歴史は、数々の名馬の活躍によって彩られてきました。過去には、多くの名馬が栄光の舞台を駆け抜けており、その記録は競馬史に刻まれています。（具体的な優勝馬のリストは、JBISサーチ等のデータベースを参照ください）

今後の展望: ダートグレード競走への昇格により、ブルーバードカップは新たなステージへ足を踏み入れました。羽田盃トライアルとしての役割も担い、今後ますます注目を集める競走となるでしょう。ダート界のトップを目指し、若き才能たちがしのぎを削る、熱い戦いに今後も目が離せません。

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