プラガティ急行

プラガティ急行について

プラガティ急行（Pragati Express）は、インドの急行列車の一つで、ムンバイとプネーをつなぐ重要な交通手段です。この路線は、特に両都市間の旅客需要が高いことから、1991年12月に営業を開始しました。具体的には、チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅からプネー・ジャンクション駅まで、日に1往復の運行を行っています。

ルートと運行

この急行列車の特徴的な点は、2012年7月からパンベル経由での運行を行っていることです。一般的に、ムンバイとプネー間を結ぶ他の急行列車がカルヤン方面の路線を走行するのに対し、プラガティ急行は独自の経路を持っています。パートナーシップとなるパンベル駅を通過することで、旅客にとっては新たな選択肢が得られ、利用状況に応じて更なる利便性が加わっています。

車両構成

プラガティ急行は、長年にわたりICF客車を用いてきましたが、2018年からはインド鉄道の急行列車として初めて更新車両（ウトクリシュト）を導入しました。これにより、快適な旅の提供を目指しています。しかし、2020年3月からの新型コロナウイルス感染症の影響で運行が一時休止となりましたが、2022年7月に営業運転を再開し、現行の15両編成での運行を続けています。

現行の車両構成は、以下の通りです。

• - ビスタドーム（Vistadome）：1両
• - 冷房座席車（AC Chair Car）：1両
• - 非冷房座席車（Second Class Chair Car）：11両（うち指定席車両5両、自由席車両4両、シーズンチケット用車両1両、女性専用車両1両）
• - 非冷房座席緩急車（General Second Class cum Guard's Brake Van）：1両

現在、プラガティ急行の運行には快適性が重視されており、特にビスタドームや冷房設備のある車両が設置されることで、旅客にとって非常に快適な移動手段となっています。将来的には、現在の15両編成から20両編成に増強する計画も存在しており、さらなる利便性向上が見込まれています。

まとめ

プラガティ急行は、ムンバイとプネーを結ぶ重要な急行列車で、利便性と快適性を兼ね備えたサービスを提供しています。パンベル方面を経由することにより、他の急行列車とは異なる運行パターンを有しており、乗客に新たな旅行体験を提供しています。今後の運行増強にも期待が寄せられており、ますます便利な交通手段としての役割を果たすことでしょう。

もう一度検索