プログレスMS-16
プログレスMS-16は、ロシアの宇宙開発企業ロスコスモスが設計・運用する無人宇宙補給船「プログレス」ファミリーの一機です。その主な役割は、国際宇宙ステーション（ISS）に滞在する宇宙飛行士やステーション自体の運用に必要な物資を定期的に供給することでした。ロシア国内での正式名称は「Прогресс МC-16」で、製造番号445を持ち、NASAでは「プログレス77P」という呼称で記録されています。これはプログレス宇宙機としては通算168回目の飛行任務にあたります。
プログレスMSシリーズは、先行するプログレスMを基に大幅な近代化が図られた無人輸送機の派生型です。この強化されたバージョンは2015年12月に初めて宇宙へと旅立ちました。プログレスMS型には、ミッションの効率性と信頼性を向上させるための多くの改良が施されています。例えば、人工衛星などを軌道上で展開するための新しい外部コンパートメントが追加されました（これはプログレスMS-03以降に搭載）。各コンパートメントは最大4基の発射コンテナーを収容できます。また、ISSとのドッキングおよび密閉に関わる電気モーターには予備システムが加わり、システムの冗長性が高められています。貨物室の外壁にはパネルが増設され、宇宙空間に存在する微小隕石からの防護性能が向上しました。通信機能においては、ロシアのルーチ中継衛星を活用することで、地上管制局から直接見えない軌道上にいる間でも、機体からのテレメトリーデータの送信やコマンドによる制御が可能になりました。さらに、地上の追跡局に頼ることなく、機体自身がGNSS（全球測位衛星システム）を用いて自律的に自身の位置や軌道パラメーターを高精度に決定できるようになっています。ISSとの間では、直接無線データ交換によるリアルタイムの相対航法が可能となり、接近・ドッキング操作の精度向上に貢献しました。ドッキング時の状況を映像で確認するためのテレビシステムには、新しいデジタル無線システムが導入され、より鮮明な画像を提供します。旧式のウクライナ製無線システムChezara Kvant-Vおよび関連アンテナは、統合コマンド・テレメトリー・システム（UCTS）に置き換えられ、ドッキングシステムもクルスAからデジタル化されたクルスNAへと刷新されるなど、多くの電子機器が更新されました。これらの改良により、プログレスMSシリーズはより高性能で信頼性の高い補給ミッションを遂行できるようになりました。
プログレスMS-16の打ち上げは、2021年2月15日にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地にある31番射点から、ソユーズ2.1aロケットによって行われました。打ち上げ成功後、機体はISSへ向かう軌道に投入され、約2日間にわたる34回の軌道周回を経て、目標とするランデヴー軌道に乗りました。そして、打ち上げから2日後の2021年2月17日、世界協定時（UTC）06時26分47秒に、ISSのロシア区画にあるピアース・ドッキングモジュールへの結合を完了しました。このドッキング操作は、当時ISSの第64次長期滞在ミッションのコマンダーを務めていたロシア人宇宙飛行士、セルゲイ・リジコフ氏がISS側から手動システムを用いて行いました。
プログレスMS-16は、合計2,460.5 kgの様々な物資をISSに届けました。このうち、与圧された貨物室には、宇宙飛行士の生活用品、実験機器、予備部品、食料品など、1,400 kgの荷物が搭載されていました。特に、打ち上げ直前の最終作業で積み込まれた生鮮食品は、長期滞在クルーにとって貴重なものでした。また、ISSのズヴェズダ・サービスモジュールのPrK移送チャンバーで発見された空気漏れ箇所を一時的に塞ぐための強化粘着パッチを含む補修キットも、この与圧貨物に含まれていました。加えて、ISSの姿勢制御や軌道高度維持に使用される推進剤が600 kg、宇宙飛行士の飲料水として420 kg、そして船内の呼吸用の追加ガスとして窒素などの圧縮ガスが40.5 kg供給されました。これらの物資供給は、ISSが機能を維持し、ミッションを継続するために不可欠なものでした。
プログレスMS-16は、2021年2月17日からISSのピアース・モジュールに約5ヶ月間結合した状態にありました。当初の計画では、新しい多目的実験モジュール「ナウカ」をピアース・モジュールの位置にドッキングさせる準備として、プログレスMS-16は2021年7月23日にピアース・モジュールと一体となったままISSから分離し、数時間後に南太平洋上空で大気圏に再突入して破壊される予定でした。しかし、「ナウカ」モジュールは2021年7月21日に打ち上げられたものの、その後のテレメトリーデータの異常や推進システムの問題が発生しました。このため、プログレスMS-16のISSからのドッキング解除は延期され、最終的に2021年7月26日世界協定時10時55分に実施されました。ピアース・モジュールと共にISSを離れたプログレスMS-16は、同日14時51分に予定通り軌道離脱操作を実行。南太平洋上空で大気圏に再突入する過程で機体は燃え尽き、その役割を終えました。これにより、翌日に「ナウカ」モジュールがISSにドッキングするためのスペースが確保されました。プログレスMS-16は、ISSへの重要な補給任務を完遂するとともに、ISSの構成変更という次の段階への移行にも貢献した機体として記録されています。
プログレスMSシリーズは、先行するプログレスMを基に大幅な近代化が図られた無人輸送機の派生型です。この強化されたバージョンは2015年12月に初めて宇宙へと旅立ちました。プログレスMS型には、ミッションの効率性と信頼性を向上させるための多くの改良が施されています。例えば、人工衛星などを軌道上で展開するための新しい外部コンパートメントが追加されました（これはプログレスMS-03以降に搭載）。各コンパートメントは最大4基の発射コンテナーを収容できます。また、ISSとのドッキングおよび密閉に関わる電気モーターには予備システムが加わり、システムの冗長性が高められています。貨物室の外壁にはパネルが増設され、宇宙空間に存在する微小隕石からの防護性能が向上しました。通信機能においては、ロシアのルーチ中継衛星を活用することで、地上管制局から直接見えない軌道上にいる間でも、機体からのテレメトリーデータの送信やコマンドによる制御が可能になりました。さらに、地上の追跡局に頼ることなく、機体自身がGNSS（全球測位衛星システム）を用いて自律的に自身の位置や軌道パラメーターを高精度に決定できるようになっています。ISSとの間では、直接無線データ交換によるリアルタイムの相対航法が可能となり、接近・ドッキング操作の精度向上に貢献しました。ドッキング時の状況を映像で確認するためのテレビシステムには、新しいデジタル無線システムが導入され、より鮮明な画像を提供します。旧式のウクライナ製無線システムChezara Kvant-Vおよび関連アンテナは、統合コマンド・テレメトリー・システム（UCTS）に置き換えられ、ドッキングシステムもクルスAからデジタル化されたクルスNAへと刷新されるなど、多くの電子機器が更新されました。これらの改良により、プログレスMSシリーズはより高性能で信頼性の高い補給ミッションを遂行できるようになりました。
プログレスMS-16の打ち上げは、2021年2月15日にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地にある31番射点から、ソユーズ2.1aロケットによって行われました。打ち上げ成功後、機体はISSへ向かう軌道に投入され、約2日間にわたる34回の軌道周回を経て、目標とするランデヴー軌道に乗りました。そして、打ち上げから2日後の2021年2月17日、世界協定時（UTC）06時26分47秒に、ISSのロシア区画にあるピアース・ドッキングモジュールへの結合を完了しました。このドッキング操作は、当時ISSの第64次長期滞在ミッションのコマンダーを務めていたロシア人宇宙飛行士、セルゲイ・リジコフ氏がISS側から手動システムを用いて行いました。
プログレスMS-16は、合計2,460.5 kgの様々な物資をISSに届けました。このうち、与圧された貨物室には、宇宙飛行士の生活用品、実験機器、予備部品、食料品など、1,400 kgの荷物が搭載されていました。特に、打ち上げ直前の最終作業で積み込まれた生鮮食品は、長期滞在クルーにとって貴重なものでした。また、ISSのズヴェズダ・サービスモジュールのPrK移送チャンバーで発見された空気漏れ箇所を一時的に塞ぐための強化粘着パッチを含む補修キットも、この与圧貨物に含まれていました。加えて、ISSの姿勢制御や軌道高度維持に使用される推進剤が600 kg、宇宙飛行士の飲料水として420 kg、そして船内の呼吸用の追加ガスとして窒素などの圧縮ガスが40.5 kg供給されました。これらの物資供給は、ISSが機能を維持し、ミッションを継続するために不可欠なものでした。
プログレスMS-16は、2021年2月17日からISSのピアース・モジュールに約5ヶ月間結合した状態にありました。当初の計画では、新しい多目的実験モジュール「ナウカ」をピアース・モジュールの位置にドッキングさせる準備として、プログレスMS-16は2021年7月23日にピアース・モジュールと一体となったままISSから分離し、数時間後に南太平洋上空で大気圏に再突入して破壊される予定でした。しかし、「ナウカ」モジュールは2021年7月21日に打ち上げられたものの、その後のテレメトリーデータの異常や推進システムの問題が発生しました。このため、プログレスMS-16のISSからのドッキング解除は延期され、最終的に2021年7月26日世界協定時10時55分に実施されました。ピアース・モジュールと共にISSを離れたプログレスMS-16は、同日14時51分に予定通り軌道離脱操作を実行。南太平洋上空で大気圏に再突入する過程で機体は燃え尽き、その役割を終えました。これにより、翌日に「ナウカ」モジュールがISSにドッキングするためのスペースが確保されました。プログレスMS-16は、ISSへの重要な補給任務を完遂するとともに、ISSの構成変更という次の段階への移行にも貢献した機体として記録されています。
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