プロトン・プレヴェ

プレヴェ (PREVE)について

プロトンが製造したプレヴェは、同社のCセグメントに属するセダンで、その開発コードネームは「P3-21A」です。プレヴェは、兄弟車であるペルソナとインスピラの間に位置しつつ、外観のサイズがそれぞれのモデルと異なる特性を持っています。全長はインスピラに比べて短くなっている一方で、全幅、全高、ホイールベースはより大きく設定されています。また、508リットルのトランクスペースを擁し、十分な収納力を誇ります。

プラットフォームとサスペンション

プレヴェの車台は、イグゾラで使用されるプロトン・P2プラットフォームを基にしたもので、運動性能や安定性に優れています。サスペンションシステムは、前部にマクファーソンストラット、後部にはスタビライザー付きのマルチリンクを採用しており、快適な走行を実現しています。

デザイン

エクステリアデザインは、2010年のクアラルンプール国際モーターショーで発表されたトゥア (Tuah) コンセプトが基になっており、プロトンの新しいブランドアイデンティティを象徴しています。特に、プロトン・ウイングスデザインに基づくグリルや、プロジェクターヘッドランプ、LEDランプによる洗練されたフロントデザインが特徴的です。このトゥアコンセプトは、名高いデザイナー、イタルデザイン・ジウジアーロによって手がけられました。

エンジンとグレード

プレヴェは、エグゼクティブとプレミアムという2つのグレードが用意されています。エグゼクティブグレードには1.6L NAの「カンプロIAFM」エンジンが搭載され、最高出力は80kW、最大トルクは150Nmを発揮します。一方、プレミアムグレードには低圧ターボ付きの1.6L「カンプロCFE」エンジンが組み合わされ、最高出力は103kW、最大トルクは205Nmに達します。さらに、プレミアムモデルにはVT3型7速のプロトロニック（ProTronic）CVTが採用され、パドルシフトも装備されています。エグゼクティブモデルは、5速マニュアルまたはVT2型6速CVTが選べます。

安全性と内装

安全装備も充実しており、全グレードに運転席および助手席のエアバッグ、ABS、電子制御ブレーキシステム (EBD) が標準搭載されています。プレミアムモデルには、サイドエアバッグやトラクションコントロール、ESCなどの高次の安全機能も盛り込まれています。

内装に関しては、先進的なメーターパネルが導入され、燃料消費量やバッテリー状況といった重要な情報が簡潔に表示されます。また、全車にはBluetooth、USB、iPod接続付きのCD/MP3プレーヤーが備えられており、プレミアムモデルにはタッチスクリーンGPSナビが標準装備されています。YTLコーポレーションのYes 4G接続も搭載されており、快適なドライブをサポートします。

保証とビジネス展開

プレヴェはプロトンのモデルで初めて5年間または15万kmの保証が付与され、顧客に安心感を提供します。2012年3月14日に行われた自動車イベント「Power of 1」で、プレヴェは初めて姿を現しました。その後、ティーザーキャンペーンも実施され、多くの人々の期待が高まりました。正式には2012年4月16日に発表され、直後に1200台の予約を集めましたが、その内75%がより高性能なCFEエンジンを搭載したモデルでした。

市場からの退場

残念ながら、セダン市場全体が縮小する中、プレヴェは2020年に生産と販売を終了せざるを得ませんでした。が、その洗練されたデザインと技術力は多くの消費者に支持されました。

車名の由来

「プレヴェ」という名前は、スペイン語で「保証」を意味しており、品質への強い自信を反映したものとなっています。

関連項目

プロトン・サプリマSなど、他のプロトンモデルにも目を向けると興味深いでしょう。

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