ヘルマン・グラーフ(
1912年10月24日 -
1988年4月11日)は、第二次世界大戦において著名なドイツ空軍の
軍人であり、
エース・パイロットとして知られています。彼は西部戦線と
東部戦線の両方で戦い、戦争期間中に与えられた数少ない栄誉の一つである柏葉・剣・
ダイヤモンド付騎士鉄十字勲章を受章しました。グラーフは航空史上、初めて200機の敵機を撃墜したパイロットであり、彼の戦績は今でも評価されています。
前半生
グラーフは
バーデン地方のエンゲンで生まれ、慎ましい家庭で育ちました。教育環境は恵まれない部分もありましたが、彼は若い頃から
サッカー選手としての才能を発揮しました。グラーフはゴールキーパーとしてプレーし、もし戦争がなければドイツ代表として活躍していた可能性もありました。彼はまた、多くの若者と同じように
滑空の道に進み、飛行に関心を持つようになります。
1936年には基本的な飛行訓練を受け、
1938年には高等飛行訓練を修了。その後、多発機のパイロットとして選ばれるも、戦闘機パイロットを志望し、第51戦闘航空団に配属されました。
戦争の始まりと活躍
1939年、第二次世界大戦が始まると、グラーフは
フランス国境付近に駐屯していましたが、「
まやかし戦争」の期間中は敵機と遭遇することはありませんでした。その後、訓練部隊に昇進し、少尉に任命されます。
1941年には
ルーマニア空軍のパイロット養成のために派遣され、同年夏には
バルバロッサ作戦が始まります。この頃、初めて敵機を撃墜し、彼のエースとしての道が開かれました。
1942年の初頭には45機の敵機を撃墜し、騎士鉄十字勲章を受彰。続けて、彼の成績は急増し、短期間でさらに多くの撃墜を記録します。特に
1942年6月から
9月にかけてグラーフは非常に多くの敵機を撃墜し、
9月16日に騎士鉄十字勲章に
ダイヤモンドを追加されるほどの活躍を見せました。この功績によって彼は当時の空軍上層部からも特に注目される存在となります。
グラーフの指揮官としての役割
1943年以降、グラーフは様々な部隊の指揮を任され、特に高高度戦闘機部隊の指揮官としての役割を果たしました。彼はまた、前線でのパイロット不足を補うため、名高い
サッカー選手たちを部隊に引き込むなど、独自の戦術で戦現を乗り切りました。特に
フリッツ・ヴァルターをはじめとする選手たちが彼の元で飛行訓練を受けるなど、グラーフの影響はいかに大きかったかを物語っています。
戦後の人生
1944年には指揮官としての責任から逃れることができず、最終的には
1945年の降伏に至ります。降伏後、彼はソビエト連邦に引き渡され、一時期捕虜生活を送ることになりました。このとき、彼は自身の過去の行動について多くの考えを巡らせることとなりました。彼は戦後の生活において電気製品製造会社の営業職に転職し、最終的にはそのトップにまで上り詰めました。
1988年に故郷で亡くなるまで、グラーフの人生は多くの変遷を経て、日本や世界で語り継がれる戦争時の逸話として残り続けています。彼の手にした勲章や功績は、彼の生きた時代を象徴するものであり、今なお多くの人々に影響を与え続けています。