ベインブリッジ級駆逐艦

ベインブリッジ級駆逐艦（英: Bainbridge-class destroyers）は、アメリカ海軍が初めて導入した駆逐艦の艦級であり、主に南北戦争後の19世紀後半に設計されました。この時期、アメリカは海軍の近代化を進めていましたが、初めての水雷艇駆逐艦の必要性が認識されたのは、米西戦争において水雷攻撃の脅威を体感したことからです。

来歴

アメリカ海軍は、もともと本土近くでの敵水雷艇の動きは考慮していませんでしたが、1898年4月にスペイン海軍の駆逐艦がアメリカ艦隊に水雷攻撃を行い、その重要性が認識されました。この結果、急遽400トン型の駆逐艦16隻を建造する計画が立てられ、その中の一つがベインブリッジ級です。

設計

ベインブリッジ級は基本的に海軍の設計によっており、他の艦児型と比較して船体のスタイルや装備に違いが見られます。具体的には、ハル級やローレンス級がタートルバック状の船首を採用しているのに対し、ベインブリッジ級は船首楼型を特徴としています。この構造により、艦の干舷が高まり、波に対する耐性が向上しました。

また、優れた製鋼技術を活かして、艦の甲板や舷側部にはニッケル鋼（高張力鋼）が用いられ、軽量化が図られました。主機関は直立式の三段膨張レシプロ蒸気機関を採用し、ボイラーは石炭焚きの水管ボイラーで、蒸気圧力は240–250lbf/in2、飽和温度で運用されました。

運動性においては特に重視され、艦尾は平らなスプーン状に設計されており、舵を釣合舵一枚とすることで、22ノットの速度での旋回半径を250ヤードに達成しています。しかし、1898年度計画艦は全般的に出力と信頼性に問題があり、計画速力を達成できない艦も多くありました。

同型艦

ベインブリッジ級の艦艇は13隻存在し、すべて米西戦争後に就役し、1919年に退役しました。この艦級の艦艇の中で、「ベインブリッジ」を含む5隻が初の駆逐隊として編成されました。他の艦は名の由来となる歴史的人物と共に、当時の海軍の発展に寄与しました。

退役後は、ほとんどの艦艇が民間に払い下げられましたが、「ホプキンス」だけは直接別の造船所に売却されました。多くの艦艇はデントン・ショアー木材会社に売却され、第二の人生を送りました。

艦艇リスト

以下に、ベインブリッジ級に含まれる艦艇とその由来となった人物を示します。

- ベインブリッジ (USS Bainbridge, DD-1): ウィリアム・ベインブリッジ代将に由来し、1901年に進水。
- バリー (USS Barry, DD-2): ジョン・バリー大佐に由来し、1902年に就役。
- チョウンシー (USS Chauncey, DD-3): アイザック・チョウンシーに由来。
- デイル (USS Dale, DD-4): リチャード・デイル代将に由来。
- ディケーター (USS Decatur, DD-5): スティーヴン・ディケーターに由来。
- ホプキンス (USS Hopkins, DD-6): イーゼック・ホプキンスに由来。
- ハル (USS Hull, DD-7): アイザック・ハルに由来。
- ローレンス (USS Lawrence, DD-8): ジェームズ・ローレンスに由来。
- マクドノー (USS Macdonough, DD-9): トーマス・マクドノーに由来。
- ポール・ジョーンズ (USS Paul Jones, DD-10): ジョン・ポール・ジョーンズに由来。
- ペリー (USS Perry, DD-11): オリバー・ハザード・ペリーに由来。
- プレブル (USS Preble, DD-12): エドワード・プレブルに由来。
- スチュワート (USS Stewart, DD-13): チャールズ・スチュワートに由来。

このように、ベインブリッジ級駆逐艦はアメリカ海軍の初期の駆逐艦として、その後の海軍の発展に寄与した重要な艦級です。

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