ボリビアーナ航空(Boliviana de Aviación、略称BoA)は、
ボリビア多民族国家の中央部に位置する
コチャバンバを拠点とする国営
航空会社です。2007年10月24日、
エボ・モラレス大統領の政策の下、設立されました。これにより、それまで
ボリビアの空の玄関口として機能していた、経営難により倒産したLAB航空の後継として、
ボリビアのフラッグキャリアとしての役割を担うことになりました。
就航開始と国際路線への進出
BoAの最初の商業飛行は、2009年3月29日。
コチャバンバと国内主要都市であるラパス、サンタ・クルス・デ・ラ・シエラを結ぶ路線から始まりました。その後、国際線への進出を急速に進め、2010年には
アルゼンチンのブエノスアイレスへの路線を開設、続いて
ブラジルのサンパウロへも就航しました。
更なる国際展開として、2012年には大西洋横断路線の開設に成功。サンタ・クルス・デ・ラ・シエラと
スペインのマドリードを結ぶことで、
ボリビアとヨーロッパを直接結ぶ空路を開拓しました。この路線の開設は、
ボリビアの国際的な航空ネットワークにおける大きな一歩となりました。
充実した国内路線網と国際展開
BoAは、
ボリビア国内の主要都市を網羅する路線網を構築しています。
コチャバンバ、ラパス、サンタ・クルス・デ・ラ・シエラに加え、コビハ、スクレ、タリハ、トリニダといった都市にも就航しています。これにより、
ボリビア国内の交通インフラの充実、経済発展にも貢献していると言えるでしょう。
国際線は、南アメリカを中心に、
アルゼンチンのブエノスアイレスとサルタ、
ブラジルのサンパウロ、そして北アメリカでは
アメリカ合衆国のマイアミへの路線を運航しています。ヨーロッパへは
スペインのマドリードへの直行便があります。
機材と今後の展望
2016年3月時点でのBoAの保有機材は、
ボーイング737シリーズ(-300、-700)が中心で、長距離路線に対応できる
ボーイング767-200ERも保有していました。また、ボンバルディアCRJ-100も保有しており、多様な路線ニーズに対応できる機材構成となっています。
ボリビアーナ航空は、
ボリビア経済の成長と共に発展を続け、国内外を結ぶ重要な役割を果たしています。今後も、より多くの国際路線開設や、機材更新などを通じて、サービス向上に努めることが期待されます。
ボリビアの経済発展を支え、国民の生活向上に貢献する、国民的
航空会社として、その更なる発展に期待が寄せられています。
参考文献
ボリビアーナ航空公式ウェブサイト(スペイン語)
ボリビアーナ航空公式
Instagramアカウント (@boa_bolivia)