ポズナン市電

ポズナン市電について

ポズナン市電（ポーランド語: Tramwaje w Poznaniu）は、ポーランドの都市・ポズナンを走る路面電車です。市内にはポズナン高速トラムを含めた広範な路線網が整備されており、ポズナン市交通会社によって運営されています。2023年現在、この市電は公営の交通機関として、バスや軽便鉄道と共に地域の重要な交通手段となっています。

歴史

ポズナン市電は1880年7月31日に、ポズナン駅と旧市場広場を結ぶ馬車鉄道が開通したことから始まります。開通当初はドイツ企業に運営されていましたが、開通からわずか1ヶ月後には地元の合資会社へと運営権が移りました。1896年には馬車鉄道を電化し、1898年には初の路面電車が開通しました。この時期から路面電車網の大規模な拡張が始まり、1900年には12kmの路線網が構築され、1913年には22kmに達しています。

第一次世界大戦の影響を受けた後も、1920年代には路線網がさらに拡大され、1938年時点で31km・11系統にまで成長しますが、第二次世界大戦中は大きな被害を受けました。戦後、ポズナン市電は早急に復旧作業を開始し、1947年にはほとんどの路線が復興されました。また、新たな路線の建設も進められ、現在の姿になるまでの土台が築かれました。

1951年には運営母体が「都市交通会社」と改称され、社会主義体制下でも路線の整備が続きました。1970年代には環状区間の開通が実現し、1985年には市の中心と近郊を結ぶ路線が精彩を放つようになりました。また、1979年以降は全ての区間が複線化されるという進展も見られました。

1990年代初頭の民主化以降、ポズナン市電はまた重要な公共交通機関としての役割を果たしており、延伸工事や近代化も進行中です。特に1997年には独立した路線として、ポズナン高速トラムが開通しました。これにより都市交通の効率性が一層向上し、2012年には地下区間も開通しました。2021年から2022年には新たな北部路線が開通し、多様な延伸計画が進行中です。

系統と運営

2023年時点で、ポズナン市電は異なる系統で営業運転を行っています。運行状況により一部区間で運行が停止される場合もありますが、観光系統も同時に運行されており、歴史的な車両が活用されています。また、車両のバリアフリー対応も強化されているため、超低床電車の導入に注力しています。

車両

営業用車両に関しては、ポズナン市電では歴史的な車両に加え、現代的な超低床電車も導入されています。特に2000年代にはポズナン市交通会社の子会社が製造した近代的な電車が多数導入されており、これに伴い車両の更新も進められています。将来的にはさらに新型車両が導入される計画があります。

ポズナン市電は、力強く地域に根ざした公共交通機関として、今後もポズナン市内の交通網の一翼を担う存在であり続けるでしょう。

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