ポールステル級補給艦
ポールステル級
補給艦は、
オランダ海軍に属していた
補給艦の艦級であり、非常に重要な役割を担っていました。この艦は、戦略的な海運と補給能力を提供するために設計され、特に
対潜戦能力において突出した特徴を持っていたことが際立っています。退役後、
ネームシップはパキスタン海軍に売却され、「モーウィン」という名で再び運用されています。
概要
ポールステル級の
ネームシップは、最大10,300トンの搭載能力を持ち、そのうち8,000トンは貨油に割り当てられています。この艦は洋上での補給を効率的に行うために、艦橋構造物と船尾楼の間に配置された2基の補給用門型ポストを設置し、艦首甲板には2基のデリッククレーンも備えられていました。短期間ではありますが、300名の海兵隊員を搭載することも可能です。
注目すべきは、この
補給艦が有する強力な
対潜戦能力です。対潜掃討群の一員として機能する必要から、艦は
ソナーを装備し、さらに3機の
アグスタウェストランド リンクス哨戒ヘリコプターを搭載する能力を持っています。また、1983年にはDA-01
レーダーがデッカ2459に換装され、
湾岸戦争前にはゴールキーパー
CIWSも新たに搭載されています。
発展型
ポールステル級の2番艦「ザウデルクライス」は、
ネームシップから約10年遅れて建造され、貨油の搭載能力が9,000トンに拡大されています。また、航空燃料(TR-5)として400トン、真水200トン、予備部品や弾薬を運ぶ能力も追加されています。洋上移送装置は、
ネームシップと同様の配置で、主甲板には2基の門型ポストがあり、両舷には2ヶ所の液体貨物用ステーションも設けられています。さらに、艦首甲板には物品の輸送用にスライディング・ステイに対応したポストがあります。
ザウデルクライスの主機関には、ヴェルクスプール社製のTM-410 16気筒
ディーゼルエンジンが2基搭載されており、これにより艦は大きな性能向上を実現しています。これらの改設計の結果、満載
排水量は17,357トンに達しました。
同型艦
ポールステル級
補給艦は、その運用においていくつかの同型艦を持ち、それぞれが異なる特性を有する場合があります。
参考文献
ポールステル級
補給艦に関する詳細な情報は、各種資料や関連文献にて確認できます。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、ポールステル級
補給艦に関するカテゴリも存在しています。さらに詳しい写真や情報を探す際には、こちらも参考にすると良いでしょう。