マイルズ・エアクラフト

マイルズ・エアクラフト：イギリスの航空機メーカー

マイルズ・エアクラフトは、かつてイギリスに存在した航空機メーカーであり、その名はエンジニア、フレデリック・ジョージ・マイルズが設計した航空機に由来します。同社は、数多くの民間向け軽飛行機と、独創的な軍用機の試作機を設計・製造しました。会社として正式に設立される以前の航空機にも、「マイルズ」の名が使用されていました。

社史

マイルズ・エアクラフトの起源は、1930年代初頭に遡ります。チャールズ・ポウィスとジャック・フィリップスが、バークシャー州レディングのウッドリー飛行場でフィリップス・アンド・ポウィス・エアクラフトを設立しました。フレデリック・マイルズは、同社の航空機技術者兼飛行教官として参画していました。

1932年、フレデリック・マイルズは、フィリップス・アンド・ポウィス・エアクラフトの取締役であり、航空機製図師でもあったマキシン・ブロッサム・マイルズと結婚しました。その後、フレデリックは自身の会社、マイルズ・エアクラフト・リミテッドを設立し、フィリップス・アンド・ポウィス・エアクラフトを買収しました。

1936年には、名門ロールス・ロイスがマイルズ・エアクラフトの株主となりました。航空機は引き続き「マイルズ」のブランド名で生産されましたが、1943年にロールス・ロイスは保有していた株式を売却しました。

第二次世界大戦中、マイルズ・エアクラフトはイギリス空軍向けに、練習機「マスター」や「マジスター」、そして「マスター」の派生型である標的曳航機「マーチネット」など、小型軍用機を生産しました。これらの航空機は、戦時中のイギリス空軍の訓練において重要な役割を果たしました。

しかし、1947年、マイルズ・エアクラフトは経営破綻し、その資産はハンドレページに買収され、ハンドレページ・レディングとなりました。翌1948年、フレデリック・マイルズはF. G. マイルズ・リミテッドを設立し、再び「マイルズ」の名を冠した航空機の生産を試みました。

ハンドレページは、マイルズで設計されたM.60 マラソンをH.P.R.1 マラソンとして生産しました。また、マイルズの破産時に受注残となっていた8機のジェミニは、2機がハンドレページで、5機がウルヴァーハンプトンのウルヴァーハンプトン・アビエーション・グループで、そして残りの1機がF.G.マイルズ・リミテッドで組み立てられました。

1961年、F. G. マイルズはオースター・エアクラフトと合併し、プレスト・スチール・カンパニー傘下のビーグル・エアクラフトとなりました。その後、親会社のプレスト・スチール・カンパニーは1965年にブリティッシュ・モーター・コーポレーションに買収され、ビーグル・エアクラフトは1966年から英国政府の管理下で活動を継続しましたが、1969年には資金難に陥り、再建を果たすことなく解散しました。

機種

マイルズ・エアクラフトは、多岐にわたる機種を開発しました。民間機としては、軽飛行機や練習機が中心でしたが、軍用機としては、練習機の他に標的曳航機なども製造しました。これらの航空機は、イギリスの航空史において、一定の足跡を残しました。

関連項目

航空機メーカーの一覧
ビーグル・エアクラフト

参考文献

Temple, Julian C. Wings Over Woodley - The Story of Miles Aircraft and the Adwest Group. Bourne End, Bucks, UK: Aston Publications, 1987. ISBN 0-946627-12-6

外部リンク

Miles Aircraft

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