マーク・カヴェンディッシュ:不屈のスプリンター、その輝かしい軌跡
マーク・カヴェンディッシュ(Mark Cavendish、
1985年5月21日生まれ)は、
イギリス王室属国マン島出身の
自転車競技選手です。「マン島ミサイル」の異名を持ち、ロードレース界のスプリントで名を馳せました。
経歴
2005年、
トラックレース世界選手権マディソンで優勝し、欧州選手権U-23部門ポイントレースでも頂点に立ちました。同年、
ドイツのチーム・シュパルカセと契約。
2006年には
コモンウェルスゲームズ・スクラッチで優勝。その後、T-モバイル(現チーム・HTC=ハイロード)へ移籍。
2007年、T-モバイルとプロ契約を結び、シェルデプライス・フラーンデレンで優勝。ダンケルク4日間レースとカタルーニャ一周でも区間優勝を果たしました。
2008年、世界選手権マディソンで再び優勝。
ジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスで区間優勝を重ねる活躍を見せました。
2009年はミラノ〜サンレモを制覇。
ジロ・デ・イタリアでも区間優勝。ツール・ド・フランスでは6つのステージで勝利を挙げました。
2010年は、ツール・ド・フランスで区間5勝、ブエルタ・ア・エスパーニャで区間3勝とポイント賞を獲得しました。
2011年、ツール・ド・フランスでポイント賞(マイヨ・ヴェール)を獲得。世界選手権個人ロードレースでも優勝しました。
2012年、チームスカイへ移籍し、
ジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスで複数の区間優勝を果たしました。
2013年、オメガファーマ・クイックステップへ移籍。
ジロ・デ・イタリアでポイント賞を獲得、
イギリス選手権個人ロードレースで優勝しました。
2014年、ツール・ド・フランスで落車リタイア。
2015年、ドバイ・ツアーで総合優勝。ツール・ド・フランスでは第7ステージで優勝しました。
2016年、チーム・ディメンションデータへ移籍。世界選手権
トラックレースで優勝。ツール・ド・フランスでは4つのステージで勝利し、リオデジャネイロオリンピックではオムニアムで銀メダルを獲得しました。
2017年、ツール・ド・フランスで落車リタイア。
2018年、ドバイ・ツアーで区間優勝。
2019年、慢性活動性EBウイルス感染症からの回復を発表。ツール・ド・フランスのメンバーからは外れ、
2020年にバーレーン・マクラーレンへ移籍。
2021年、古巣のドゥクーニンク・クイックステップに移籍。ツール・ド・フランスで4つのステージで勝利し、ポイント賞を獲得しました。
2022年、
イギリス選手権個人ロードレースで優勝。
2023年、現役引退を発表するも、後に撤回。ツール・ド・フランスで落車リタイア。
2024年、ツール・ド・フランスで区間優勝を果たし、
エディ・メルクスを超え歴代最多となるステージ優勝35勝目を記録。
特徴
身長175cmと比較的小柄ながら、トラック競技で培った技術、優れた位置取り、爆発的な加速力、そしてロングスプリントにも対応できる能力を兼ね備えています。上り坂が苦手という弱点もありますが、エリック・ツァベルの指導を受け克服。ハイロードの優秀なアシスト陣に支えられ、「カヴェンディッシュ砲台」と恐れられるほどの圧倒的なスプリント力を誇ります。
主な戦績
数々のオリンピック、世界選手権、
コモンウェルスゲームズ、欧州選手権、国内選手権での優勝に加え、ロードレースでも主要なレースで数多くの勝利を挙げています。特に、
グランツールでのステージ優勝数は目覚ましい記録です。
マーク・カヴェンディッシュは、その圧倒的なスプリント力と不屈の精神で、
自転車競技界に名を刻み続ける偉大な選手です。