ラルナカ国際[[空港]](Larnaka International Airport)は、
キプロス共和国の
ラルナカ市に位置する、同国最大の
国際[[空港]]です。
キプロス島の主要な玄関口として機能しており、
ラルナカ市中心部から約6kmの距離にあります。
歴史
この
空港は、
1974年の
キプロス紛争により、首都ニコシアにあったニコシア
国際[[空港]]が閉鎖されたことを受けて、急遽建設されました。紛争以前はニコシア
国際[[空港]]が首都の主要
空港でしたが、紛争により緩衝地帯に位置することになり、再開が不可能となりました。そのため、
キプロス政府は代替として、
ラルナカ近郊にあったイギリス軍基地の跡地に新たな
空港を建設することを決定しました。
1975年2月8日に、必要最低限の設備で開港した
ラルナカ国際[[空港]]は、その後、
キプロスにおける中心的な
空港として機能するようになりました。当初は暫定的な措置として建設されたものでしたが、ニコシア
国際[[空港]]が事実上廃墟となったため、恒久的な
空港としての役割を担うことになりました。
空港の規模と利用状況
ラルナカ国際[[空港]]は、
中近東と
ヨーロッパを結ぶ重要な中継地点としても機能しています。また、
キプロスへ観光やリゾート目的で訪れる旅行者も多く、年間500万人前後の乗降客で賑わっています。当初の計画を大きく上回る利用者数に対応するため、
2009年11月には新
空港ターミナルビルが開業し、2013年には第二期工事も完了しました。これにより、
空港のキャパシティが大幅に拡大され、より多くの旅行者を受け入れられるようになりました。
テロ事件と国際的な出来事
1978年には、
ラルナカ空港でテロ事件が発生しました。犯人が占拠した航空機にエジプト軍が独断で人質救出を試み、警備にあたっていた
キプロス軍との間で戦闘が発生するという事態になりました(エジプト軍による
ラルナカ国際[[空港]]襲撃事件)。この事件は、国際的にも注目を集めました。
また、
2006年の
イスラエルによる
レバノン侵攻の際には、
レバノンを本拠地とする
ミドル・イースト航空の航空機が、
ラルナカ空港に避難しました。これは、紛争が激化した地域からの緊急避難措置として、
ラルナカ空港が国際的な避難場所としても利用されたことを示しています。
就航路線
ラルナカ国際[[空港]]には、以下のような都市への路線が就航しています。
アテネ
モスクワ
サンクトペテルブルク
キーウ
オデッサ
パリ(ド・ゴール)
ルカ
ブラチスラヴァ
アムステルダム
ロンドン(ヒースロー)
ロンドン(ガトウィック)
ロンドン(ルートン)
ニューカッスル
バーミンガム
グラスゴー
マンチェスター
ダブリン
ウィーン
ローマ(フィウミチーノ)
ミラノ(マルペンサ)
フランクフルト
デュッセルドルフ
ハノーファー
ハンブルク
ケルン
ミュンヘン
シュトゥットガルト
ブリュッセル
ザルツブルク
グラーツ
チューリッヒ
プラハ
ワルシャワ
ブダペスト
ブカレスト
テヘラン (エマーム・ホメイニー)
カイロ
ダマスカス
パフォス
ドバイ
リヤド
ベイルート
アンマン
テルアビブ
ハイファ
これらの路線は、ヨーロッパ、中東、そして近東の主要都市を網羅しており、ラルナカ国際[[空港]]が国際的な航空ネットワークにおいて重要な役割を果たしていることを示しています。
外部リンク
公式ウェブサイト(ギリシア語)
公式ウェブサイト(英語)
公式ウェブサイト(ロシア語)