ミドル・イースト航空

ミドル・イースト航空：レバノンを翔ける翼

ミドル・イースト航空（MEA）は、レバノン共和国を本拠地とする国家航空会社です。レバノン中央銀行を親会社とし、アラブ[[航空会社機構]]の一員として、アラベスク航空アライアンスにも加盟しています。アマデウスの座席予約システムを採用し、グローバルなネットワークを構築しています。

歴史：戦後復興からグローバル化へ

1945年5月31日の設立以来、MEAはレバノンの発展とともに歩んできました。第二次世界大戦後の1946年には、DC-3の導入により本格的な運航を開始。1949年には、当時世界最大の航空会社であったパンアメリカン航空との提携により、経営基盤を強化しました。

1960年代には、シュド・カラベル、ボーイング720、ビッカースVC-10、ボーイング707-320といった機材を導入し、近代化を推進。国際線の拡大と輸送力の向上を図りました。しかし、レバノン内戦の影響を受け、多くの機材を失うなど大きな打撃を受けました。

内戦終結後、MEAはエアバスA330-200やA321といった近代的な機材を導入し、事業の再構築に着手。2006年のイスラエルによるレバノン攻撃では、運航を一時休止せざるを得ない事態に陥りましたが、シリアを拠点とした臨時運航を経て、ベイルートからの運航を再開させました。

2011年にはスカイチームへの加盟を表明し、2012年には正式に加盟。グローバルな航空連合の一員として、国際的なネットワークの拡大とサービス向上を目指しています。

路線網：世界30都市以上へ

MEAは、ベイルートをハブ空港として、世界各地へ路線を展開しています。アフリカ（エジプト、コートジボワール、ガーナ、ナイジェリア）、アジア（キプロス、イラク、ヨルダン、クウェート、レバノン、カタール、サウジアラビア、トルコ、アラブ首長国連邦）、ヨーロッパ（ベルギー、デンマーク、フランス、ドイツ、ギリシャ、イタリア、スイス、イギリス）など、多様な地域をカバーしています。季節運航路線も複数存在し、需要に合わせて柔軟に対応しています。具体的な都市としては、カイロ、アビジャン、アクラ、ラゴス、ラルナカ、アルビール、アンマン、クウェートシティ、ドーハ、ジェッダ、イスタンブール、アブダビ、ドバイ、ブリュッセル、パリ、フランクフルトなどがあります。

保有機材と将来展望

MEAは、エアバス機を中心に近代的な機材を保有し、快適性と安全性に配慮したサービスを提供しています。今後も、機材の更新や路線拡大などを通じて、さらなる成長を目指していくものと予想されます。レバノンの経済発展や国際的な連携強化を背景に、MEAの将来的な役割はますます重要になるでしょう。

結論

ミドル・イースト航空は、レバノンの歴史と発展を反映する航空会社です。内戦などの困難を乗り越え、国際的な航空連合に加盟するなど、着実に成長を遂げてきました。今後も、世界各地の人々をつなぐ重要な役割を果たしていくことでしょう。

もう一度検索