ラ・ガレンヌ＝コロンブ

ラ・ガレンヌ＝コロンブについて

ラ・ガレンヌ＝コロンブ（La Garenne-Colombes）は、フランスのイル＝ド＝フランス地域圏に位置するオー＝ド＝セーヌ県のコミューンであり、住民からは「ラ・ガレンヌ」と呼ばれることが一般的です。この都市は、近隣のラ・デファンス地区に近接しており、経済活動や住環境が充実していることから、多くの人々が居住を希望する地域となっています。特に2010年からは、ラ・デファンスの拡大計画に伴い、フランス国内で12箇所ある国家的な国益関連事業の一つとして位置づけられ、地域の統合が進められています。

地理

ラ・ガレンヌ＝コロンブの市域は、パリの第1区にほぼ匹敵する大きさを誇ります。市内にはベルジック広場があり、ラ・デファンスから数百メートルの距離に位置します。また、ヨーロッパ・ラウンドアバウトからも1km以内にグランド・ジャット島があり、地域のアクセス性が高いのが特徴です。

歴史

「ラ・ガレンヌ」という名称は、フランス語で「ウサギの生息地」を意味し、古い地図にもその名が見られるほどの歴史があります。7世紀にはダゴベルト王がこの地域を狩猟の場として認め、1222年にはサン＝ドニ修道院の記録にその名が記されていたことが確認されています。13世紀のラ・ガレンヌは狩猟場であり、農家の住居が限られていた時代でした。

15世紀には、狩猟のために修道士たちが利用する田舎の家が造られ、1684年にはマントノン侯爵夫人の所有物となりましたが、その後も土地の領主は数回変わりました。この地域は1791年に国有化され、その後はタンレー侯爵の子孫に返却されました。

18世紀にはナポレオン1世の主治医がトゥルネル城の城主としてこの地に関わり、19世紀には1837年にラ・ガレンヌ＝コロンブ駅が開業します。この開業式に王妃マリー・アメリーが参加したことで、その重要性が強調されました。1910年には、コロンブから分離して新しいコミューン、ラ・ガレンヌ＝コロンブが誕生しました。

また、1908年には中国の農業経済学者によって、大豆加工工場がこの地に設立され、ここで働く中国人従業員のために言語や科学教育のプログラムも実施されていました。この工場で鄧小平が働いていたことも、ラ・ガレンヌ＝コロンブの歴史において特筆すべき出来事です。

経済

ラ・ガレンヌ＝コロンブは経済活動が盛んで、以前はPSA・プジョーシトロエンの本部が存在していましたが、現在は移転し、研究部門のユジーヌPSAがこの地に残っています。地域の発展に寄与する多くの企業があるため、住人の職業選択肢も豊富です。

交通

交通環境も優れており、ペリフェリック（環状道路）を通じて都心へのアクセスが容易です。また、鉄道網も整備されており、トランジリアンL線を利用することで、ラ・ガレンヌ＝コロンブ駅やヴァレ駅からパリ市内などへの移動がスムーズです。

出身者

ラ・ガレンヌ＝コロンブは、その歴史的背景や文化的魅力により、多くの著名な出身者も輩出しています。その中には自転車競技選手のロジェ・ボーフランや、哲学者で政治家のリュック・フェリーがいます。

姉妹都市

この地域は国際的な交流も重視しており、ドイツのヴァンゲン・イン・アルゲウやポルトガルのヴァルパソス、イスラエルのヨクネアム、アメリカ合衆国のクラークスヴィルと姉妹都市関係を結んでいます。これにより、異文化交流や国際理解が促進されています。

ラ・ガレンヌ＝コロンブは豊かな歴史とともに、現代においても魅力を放つ地域として、多くの人々に支持されています。

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