ラーダ型潜水艦

ラーダ型潜水艦

ラーダ型潜水艦（Lada class submarine）は、ロシア海軍が運用する通常動力型の潜水艦であり、NATOでは「ラーダ型」と呼ばれています。また、ロシア海軍内では677型潜水艦として知られ、ペテルブルク級あるいはサンクトペテルブルク級とも称されます。輸出版はアムール型潜水艦（Amur class）として知られています。

開発の背景

ラーダ型潜水艦の開発は1980年代末に始まりました。当初の目的は、ロシアのディーゼル・エレクトリック潜水艦の系列を進化させることです。設計主任のユーリ・コルミリーチュンが率いるルビーン海洋工学中央設計局において、設計が行われました。ただし、ソビエト連邦の崩壊によりプロジェクトは一時的に遅延しました。1997年には1番艦の「サンクトペテルブルク」が起工され、その後の経済的な制約から建造は進まなかったものの、2004年には無事進水し、その全貌が2005年に公開されました。

設計の特徴

ラーダ型は「第4世代」のディーゼル・エレクトリック潜水艦としての特性を持っています。例えば、過去のキロ型潜水艦よりも小型化されている点が挙げられます。また、艦体構造は複殻構造となっており、浮力の余裕を持たせています。艦内にはソナーや魚雷発射管が設置されており、さらに新たに設計されたリティリ戦闘制御自動システムを搭載しています。特筆すべきは、潜水舵の位置が司令塔に移されたことで、艦体上部がすっきりとした印象を与える点です。

装備と武器

ラーダ型潜水艦は、艦首部分に魚雷発射管を6門備え、またソナーハッチが組み込まれています。これにより、長魚雷やノヴァトール設計局が開発した3M54E1「クラブS」対艦ミサイル、91RE1対潜ミサイルが発射可能です。ただし、P-800「オニクス」の搭載は設計上難しいとされています。

建造と進捗

ラーダ型は、2006年までに3隻が起工されましたが、最初の2隻の建造は試験中の問題から凍結されました。改設計を経て、2013年には2番艦と3番艦の建造が再開。クロンシュタットとヴェリーキエ・ルーキがそれぞれ2019年に引き渡される予定です。現在、ロシア海軍は合計で8隻のラーダ型潜水艦を調達する計画を立てています。

派生型と輸出

ラーダ型とは異なるアムール型潜水艦も開発されており、これは輸出市場向けに設計されています。950型と1650型の2種類があり、共に新型の対艦及び対潜兵器を搭載しています。中国やインドなどは興味を示していますが、現時点での発注はありません。現在まで建造された艦はありませんが、その可能性は残されている状況です。

結論

ラーダ型潜水艦は、ロシア海軍における通常動力型潜水艦の新たな代表であり、優れた性能と先進的な技術を備えています。今後の運用や国際的な輸出戦略が注目されます。

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