ルディヤード・ベイ(USS Rudyerd Bay, CVE-81)
ルディヤード・ベイは、
アメリカ海軍の護衛空母として1943年に建造され、
カサブランカ級航空母艦の一隻です。この艦名はアラスカ州のルディヤード湾に起因しています。
艦歴の始まり
ルディヤード・ベイは1943年の10月24日に
ワシントン州バンクーバーの
カイザー造船所で建造が始まりました。1944年の1月12日に進水し、2月25日に正式に海軍に引き渡され、同日よりC. S. スマイリー艦長の指揮のもと、海軍の一員としての任務を開始しました。
1944年の活動
艦は訓練の後、1944年4月から5月にかけて
エスピリトゥサント島への航空機輸送任務を行いました。任務が終わると、さらにカリフォルニア海域で訓練を続け、7月には
護衛駆逐艦オフラハティと共に
マジュロへの輸送任務を担当しました。その後、
エニウェトク環礁に寄港し、高速空母機動部隊の一部として
パラオに対する攻撃を支援しました。
9月以降は、ウィリアム・ハルゼー大将の指揮する第3艦隊と共に
フィリピン攻撃や
台湾沖航空戦に参加し、特に
軽巡洋艦ヒューストンの護衛任務を行い、
コブラ台風にも遭遇しましたが、艦に大きな被害はありませんでした。
1945年の展開
1945年の1月、ルディヤード・ベイは護衛空母ネヘンタ・ベイと共にウルシーを出発し、
第38任務部隊に随伴して
南シナ海に向かいました。この任務部隊は、日本への交通路を遮断するための空襲作戦を展開しました。2月10日までウルシーに停泊後、硫黄島の戦いのために
サイパン島へ向かい、輸送船団の護衛に従事しました。
硫黄島では第77混成航空隊を支援し、潜水艦との戦闘、そして空中哨戒任務を果たしました。ウルシーで再び第96混成航空隊を受け入れた後、沖縄戦に備えて出撃しました。沖縄海域では、地上部隊への空中支援を行い、数々の作戦で活躍しました。
終戦とその後
7月になると、ルディヤード・ベイは
オーバーホールを経て航空機輸送任務に従事し、8月1日に
マーシャル諸島への輸送任務に出発しました。その間に第二次世界大戦は終結しました。
エニウェトク環礁での貨物降ろしを経て、ウルシー、
フィリピン、沖縄へ向かう第33混成航空隊を乗せ、カリフォルニアへ帰港しました。
1946年に最後の輸送任務を終えた後、ルディヤード・ベイは退役し、大西洋予備役艦隊へ編入されました。その後、艦種変更を受け、最終的には
ボストンで不活性化工事が施されました。1959年には除籍され、
イタリアに売却されました。また、ルディヤード・ベイは第二次世界大戦中の戦功により、5つの従軍星章を受章しました。
この艦の歴史は、海軍の重要な任務を果たした護衛空母の役割を物語っています。