ロリマー・ストリート駅について
ロリマー・ストリート駅は、ニューヨーク市
ブルックリン区ウィリアムズバーグにある重要な地下鉄駅です。
BMTジャマイカ線の一部で、ロリマー・ストリートとブロードウェイの交差点に位置します。この駅は、J系統が平日日中を除いて運行され、M系統は深夜を除いて終日利用可能です。
歴史
この駅は、
1888年6月25日に開業し、
ゲイツ・アベニュー駅から廃止されたドリッグス・アベニュー駅までの区間が初めて供用されました。その後、
ウィリアムズバーグ橋の開通により、マンハッタン区へのアクセスが可能になりました。この歴史的な経緯が、ロリマー・ストリート駅の重要性を物語っています。
駅の構造
ロリマー・ストリート駅は、高架式の駅舎であり、相対式ホームが2面、線路が3本設けられています。中央の急行線には、平日日中にJ系統とZ系統の電車が通過します。駅内には、アーティストのアネット・ダヴィデックによるアートワーク「Roundlet Series」が展示されており、特にホームの壁にあるステンドグラスが印象的です。
出入口
駅の西端には、終日営業している改札があり、地上に出るための階段がロリマー・ストリートとブロードウェイの交差点の南西と北東に設置されています。加えて、駅の東端にも無人の改札口があり、地上行きの階段がウォーラバウト・ストリートとブロードウェイの交差点の東側に2か所設けられています。このため、乗客は目的地へスムーズにアクセスできます。
連絡運輸
ロリマー・ストリート駅からは、改札外での乗り換えが可能なブロードウェイ駅が、駅の2ブロック西に位置していますが、この乗り換えは無料ではありません。しかし、過去には改札外無料乗り換えが設定されたことがあります。特に、クロスタウン線の工事に伴いニュータウン川のトンネルが閉鎖された際にこの措置が行われました。また、
2019年に
BMTカナーシー線の一部区間が閉鎖される際にも、同様の無料乗り換えが設定される予定です。
ロリマー・ストリート駅は、交通の要所としての役割を果たし続け、地域の発展にも寄与している重要な地下鉄駅です。乗車する際には、その歴史や構造に触れてみるのも良いでしょう。他の駅へのアクセスも便利で、周辺を散策する際に利用するには最適な場所です。