ヴォルゴグラード市電

ヴォルゴグラード市電の概要

ヴォルゴグラード市電（ロシア語: Волгоградский трамвай）は、ロシア連邦の大都市ヴォルゴグラードを走る路面電車システムです。この市電は、1913年に始まり、長い歴史を経て現在に至ります。また、地下路線を有する高速路面電車であるヴォルゴグラード・メトロトラムについても言及します。

歴史

ヴォルゴグラード市内で最初の路面電車が運行を開始したのは、1913年4月9日で、当時の都市名はツァリーツィンでした。以降、路線は拡張され続け、1936年には総延長が63.2 kmに達しました。特にロシア革命や第二次世界大戦中には、内戦や空襲により市電も多大な影響を受けましたが、戦後の復興は迅速に行われました。

1943年にフリードリヒ・パウルス率いるドイツ軍が降伏し、戦闘が終息した後、路面電車の営業運転が再開され、1953年には9系統が運行されるようになりました。この時期には、戦前から使用されていた2軸車の復旧が行われ、多様な車両が導入されました。

1959年には南部のクラスノアイメルスキー地区に新しい独立路線が開通し、系統数が11に達しましたが、1960年を過ぎるとトロリーバスの路線網が拡充し、市電の新型車両導入が主になりました。この年代には、高速化を目指したメトロトラム計画が立案され、1961年から建設が始まりました。

メトロトラムは1976年に地上区間が完成し、1984年には地下区間を含む最初の路線が営業運転を開始しました。ソビエト連邦崩壊の後も路線の拡張が続き、2011年には第二のメトロトラム路線が開通しました。2023年まで市電の運営はメトロエレクトロトランスにより行われていましたが、その後エレクトロトランスポート・プラスに移管され、2024年には新型車両の導入が進められています。

運行情報

2020年時点では、ヴォルゴグラード市電には13系統が存在し、それぞれが独立した路線網を形成しています。系統の一部はヴォルゴグラードの中心部を走り、他の系統は市の南部地区に乗り入れています。運行は早朝5時から始まり、夜21時から23時に最終列車が設定されています。特にラッシュ時には頻繁に運行されます。

1 - 7、10、12号線は中心部に接続する系統であり、11号線は南部地区を担当しています。13、ST1、ST2号線はメトロトラムに関連した路面電車の系統です。

運賃

運賃は現金やクレジットカードでは25ルーブル、非接触式ICカードの「ヴォルナ」を使用すると市電は20ルーブル、メトロトラムは23ルーブルとなっています。現金支払いの場合は、車内の係員から乗車券を受け取ります。

車両

2019年時点の市電の車両は多様性に富んでおり、2024年には新たに超低床電車の導入が予定されています。72両が導入され、メトロトラムで使用されるのはそのうち38両です。このような近代化の取り組みを通じて、ヴォルゴグラード市電は今後も市民の重要な交通手段であり続けるでしょう。

以上がヴォルゴグラード市電の概要です。歴史的背景と今後の発展を通じて、この交通網は引き続き地域に貢献することが期待されています。

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