ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ

ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ・インク

ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ・インク（Vought Aircraft Industries, Inc.）は、アメリカの航空機メーカーであり、その歴史は1917年にまで遡ります。当初はチャンス・ミルトン・ヴォートとバーズアイ・ルイスによって設立されたルイス・アンド・ヴォート社（Lewis and Vought Corporation）から始まりました。最初はニューヨーク州アストリアで設立され、1919年にはロングアイランドに移転します。1922年には創設者の一人であるルイスが会社を去り、会社名をチャンス・ヴォート社（Chance Vought Corporation）に変更しました。

その後、1928年にユナイテッド・エアクラフト・アンド・トランスポート社（United Aircraft and Transport Corporation）によって買収され、傘下の企業となりました。1939年にはコネティカット州ストラトフォードに移転し、同時にヴォート・シコースキー・エアクラフト（Vought-Sikorsky Aircraft）としてシコースキーと合併しましたが、1943年に再び別々の企業に戻りました。1954年にはユナイテッド・エアクラフトから独立し、チャンス・ヴォート・エアクラフト社（Chance Vought Aircraft Inc.）として再出発しました。

その後の歴史の中で、1962年にはジェームズ・リングに買収され、リング・エレクトリック社（Ling Electric Company）と合併してリング・テムコ・ヴォート（Ling-Temco-Vought、LTV）となります。1964年にはLTVが持株会社となり、旧チャンス・ヴォートの航空機・ミサイル部門はLTVエアロスペース（LTV Aerospace）と名を変え、1976年には再びヴォート社（Vought Corporation）に改称されました。1983年にヴォートは再度独立しました。

1992年には、航空機部門がノースロップとカーライル・グループに50:50で売却され、ミサイル部門はローラル社（Loral Corporation）へと譲渡されました。1994年には、ノースロップの後継会社であるノースロップ・グラマンがカーライルからヴォート株を購入し、2000年にはカーライルがノースロップ・グラマンからヴォートの全株式を購入しました。その結果、現在のヴォート・エアクラフト・インダストリーズ社が誕生し、トライアンフグループの傘下に位置することになります。

主な製品

ヴォートは多くの飛行機を製造してきました。主な航空機製品には以下が含まれます：

• - VE-7 ブルーバード (Blue Bird)
• - V-141
• - F4U コルセア (Corsair)
• - A-7 コルセア II
• - F-8 クルセイダー (Crusader)
• - V-173 フライングパンケーキ (Flying Pancake)

また、ミサイル分野でも以下の製品が存在します：

• - SSM-N-8/RGM-6 レギュラス
• - ASM-135 ASAT（対衛星ミサイル）
• - M270 MLRS

さらに、他の大手メーカーとのワークシェアリングも行い、特にロッキードやボーイングの航空機生産においては、様々な重要部品を担当しました。

ヴォートの歴史は、アメリカの航空機産業における重要な役割を果たしてきたことがわかります。航空機の設計と製造に関する豊富な経験を積み上げており、将来的にも航空宇宙産業において存在感を示し続けることでしょう。

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