一山線(イルサンせん)
一山線は、
大韓民国の
京畿道に位置する
高陽市の
紙杻駅から大化駅までを結ぶ
鉄道路線です。この路線は、韓国
鉄道公社(KORAIL)が運営しており、
ソウル交通公社の3号線と共に
首都圏電鉄3号線を構成しています。旅客案内において、一山線は
ソウル交通公社の3号線と共通して「3号線」と呼ばれています。
この路線は、主に一山ニュータウンとソウル中心部を結ぶ目的で建設されました。実質的には
ソウル交通公社3号線の延長として機能しており、使い勝手が良く、多くの通勤・通学者に利用されています。電化方式や走行方向は、
ソウル交通公社の路線に合わせる形で整備されており、KORAILの路線の中では唯一となる
直流電化・右側通行の特徴を持っています。
路線データ
- - 複線区間: 全線
- - 電化区間: 全線 直流1500V 架線集電方式
- - 閉塞方式: ATC(US&S製CS-ATC)
- - 車両基地: 紙杻車輌基地(ソウル交通公社と共用)
- - 地上区間: 白石駅 - 花井駅、花井駅 - 三松駅、三松駅 - 紙紐駅の計5.4km
- - 走行方向: 右側通行
沿革
一山線の開業は
1996年1月30日で、最初に開通した区間は
紙杻駅から大化駅までです。この日から、
ソウル地下鉄3号線との相互
直通運転も開始され、利便性が向上しました。その後、
2014年12月27日には、元堂駅と三松駅の間に新たに元興駅が開業され、利用者の利便性がさらなる向上を見ました。
車両
自社車両
乗り入れ車両
- 3000系
- 旧3000系
駅一覧
一山線の駅番号は、
ソウル交通公社の番号と共通しており、全線が
京畿道高陽市内に位置しています。これにより、利用者は混乱なく、スムーズに乗り換えが可能です。
関連項目
このように、一山線は韓国の交通体系において重要な役割を担っており、
京畿道とソウルを結ぶ大きな移動手段として常に多くの人々に利用されています。