一関バイパス
一関バイパスは、
岩手県の
一関市と
平泉町を結ぶ
国道4号のバイパスとして、重要な役割を担っています。このバイパスは、交通の円滑化を図り、地域間のアクセスを向上させることを目的として建設されました。
概要
一関バイパスの全区間は片側1車線で構成されています。ただし、
国道342号と重複する
一関市山目字十二神から一関インター口の間のみ、交通量の多さから片側2車線となっています。バイパスの
南側は
宮城県栗原市との
県境に近接しており、地域間の連携を支える重要な路線となっています。
一関市は平地が少ない地形のため、バイパスには
切通し区間が多く見られます。
旧道は
岩手県道260号一関平泉線として認定されており、地域の生活
道路としての役割を引き続き担っています。
路線データ
起点: 岩手県一関市真柴字要害(JR東北本線真柴陸橋南側)
終点:
岩手県西磐井郡平泉町平泉字佐野(平泉バイパス
南口)
歴史
一関バイパスの建設は、
1971年8月に工事が開始され、
1979年6月に全線が開通しました。長年の歳月を経て、地域の発展に貢献しています。
地理
一関バイパスは、以下の主要な
道路と交差しています。
(交差する道路の情報は提供されていません)
交通量
国土交通省道路局が平成17年度に実施した道路交通センサスによると、一関バイパスの一関市山目字十二神における平日24時間交通量は20,601台でした。この数値は、バイパスが地域交通において重要な役割を果たしていることを示しています。
関連項目
日本の
バイパス道路一覧
*
東北地方の道路一覧