国道342号:秋田から宮城を結ぶ歴史と自然の道
国道342号は、
秋田県横手市を起点とし、
宮城県登米市に至る全長約148.3kmの
一般[[国道]]です。
秋田県と
岩手県の県境には
奥羽山脈がそびえ立ち、
栗駒山の北側山腹を越える険しいルートも含まれています。一方、
北上川に沿って南下する区間もあり、変化に富んだ地理的特徴が魅力です。
ルート概要と役割
国道342号は、
秋田県横手市の
国道13号十文字バイパスから始まり、
岩手県一関市を経由して
宮城県登米市へと至ります。
一関市では東北自動車道一関ICと接続しており、交通の要衝となっています。
一関市から
登米市にかけては「一関街道」とも呼ばれ、歴史的な道筋を辿ります。
この
道路は、
岩手県内陸南部の工業団地と
宮城県沿岸部の石巻港を結ぶ重要な物流ルートとしての役割を担っています。また、
世界遺産である平泉や、日本三景の一つである
松島、そして三陸復興国立公園といった観光地を繋ぐ観光ルートとしても機能しており、地域経済に大きく貢献しています。
さらに、
岩手県内では災害発生時の緊急輸送
道路に指定されており、
東日本大震災(
東北地方太平洋沖地震)の際には津波からの復興支援
道路として重要な役割を果たしました。
歴史と整備
国道342号の前身は、
昭和30年代に県道として整備された複数の路線でした。「横手・一関間」と「一関・登米間」でそれぞれ複数の県道の統合・昇格を経て、
昭和50年(
1975年)
4月1日に
一般[[国道]]342号として指定されました。
その後も、平成20年(
2008年)の岩手・宮城内陸地震で大きな被害を受けましたが、関係機関の努力により、平成22年(
2010年)に全面復旧、新祭畤大橋が開通するなど、
道路の安全性の向上が図られています。近年では、花泉バイパスや
成瀬ダム付け替え
国道の開通など、更なる整備が進められています。
路線状況と周辺環境
国道342号は、いくつかのバイパス
道路が整備されており、交通渋滞の緩和や安全性の向上に貢献しています。代表的なものとして、仁井田バイパス、八木バイパス、真人
道路、田子内バイパス、岩井川バイパス、増田バイパス、厳美バイパス、花泉バイパスなどが挙げられます。
また、
国道13号、
国道397号、
国道4号、
国道284号、
国道398号など、他の
国道と重複する区間も多く存在します。
岩手県内には「道の駅厳美渓」があり、地域の交流拠点となっています。冬季には、
一関市厳美町から
秋田県雄勝郡東成瀬村間で積雪のため通行止めとなる区間もあります。
沿線には、歴史的な建造物や自然景観が多く点在し、ドライブしながら地域の文化や自然に触れることができる魅力的なルートとなっています。
まとめ
国道342号は、単なる交通路というだけでなく、地域経済の活性化、観光振興、防災対策など、多様な役割を担う重要なインフラです。今後も、地域のニーズに応じた適切な維持管理と更なる整備が期待されます。