一関市営バス(いちのせきしえいバス)は、
岩手県一関市によって運行されている
コミュニティバス及び
廃止代替バスです。市内の広範囲で、地域住民の移動手段として重要な役割を果たしています。このバスシステムは、旧町村の町営バスを引き継ぎ、さまざまな地域特性に応じた運行を行っています。
運賃と支払い方法
一関市営バスは
2017年4月から市内全域で均一
運賃になり、大人は300円、小学生は100円、未就学児は無料、
障害者については
運賃が3分の2割引きとなっています。支払い方法は現金、回数券、及び普及が進んでいるモバイル決済サービス「PayPay」の3種類が選べます。
なの花バス(一関地域)
「なの花バス」は
一関市内で運行される
コミュニティバスであり、地域住民の生活利便性を向上させるために設計されています。
2020年4月からは
自家用有償旅客運送に移行し、市が所有する自動車が利用されています。このバスは、地元のタクシー会社によって運行されています。
コースの詳細
一関市営バスには多様な運行コースが存在し、それぞれ異なる曜日に運行されます。例えば、月曜と木曜に運行される長倉・霜後コースは
一ノ関駅前から数カ所の停留所を通ります。
さらに、小猪岡・山谷コースや峠・番台コース、弥栄・藤ノ沢コースなど、季節ごとに異なる運行コースもあります。特にこれらのコースは、地域によって利用者のニーズに応じて柔軟に運行されています。ほとんどのコースでは、デマンド型
乗合タクシーも利用されるため、効率的な移動が可能です。
大東地域と千厩地域のバス
一関市には他にも大東地域と千厩地域で運行されているバスがあり、これらも
自家用有償旅客運送の形を取っています。利用者にあった運行ダイヤや
運賃が設定されています。特に千厩地域の蟻塚入口や道の駅を起点にした路線は、住民からの評判が高いです。
運行の歴史
一関市営バスは、
1994年に大東町町営バスとしての運行が始まり、以降運行体制は何度も見直されています。
2005年からは
一関市に引き継がれ、現在の運行体系へと発展してきました。
花泉と藤沢地域
また、2023年10月には花泉地域にデマンド型
乗合タクシーが導入され、他地域との接続性も向上させています。これにより、地域住民は一層便利な移動手段を手に入れました。
結論
一関市営バスは、多様な地域ニーズに応え、運行形態も柔軟に進化させてきました。市民の利便性を高める事を主な目的に、今後もより良いサービスの提供を目指していくことでしょう。