七久保村(ななくぼむら)
七久保
村は、かつて
長野県上伊那郡に存在した
村で、現在の
飯島町大字七久保に相当します。
地理
村域は、念丈岳や奥念丈岳などの山々に囲まれ、与田切川や前沢川などの河川が流れる自然豊かな場所でした。これらの山や川は、
村の景観を形成する重要な要素であり、住民の生活にも深く関わっていました。
山:念丈岳、奥念丈岳
河川:与田切川、前沢川
歴史
七久保
村は、
明治時代に片桐
村から独立して成立しました。その後、
飯島町と合併するまでの間、独自の歴史を刻んでいます。
1881年(明治14年)8月17日:近世以来、片桐村の一部であった七久保村が独立しました。これは、地域社会の自治意識の高まりや、行政区分の見直しなどが背景にあったと考えられます。
1889年(
明治22年)
4月1日:町
村制の施行により、七久保
村は単独で自治体を形成しました。これにより、
村は独自の行政運営を行うことが可能となり、地域の実情に合わせた政策を展開することが期待されました。
1953年(昭和28年)2月1日:字三林・字袴ヶ腰・字烏帽子ヶ丘の各一部が上片桐村(現・下伊那郡松川町)に編入されました。これは、行政区画の調整や、地域間の連携強化などを目的としたものでしょう。
1956年(
昭和31年)
9月30日:
飯島町と合併し、改めて
飯島町が発足しました。これにより、七久保
村は廃止され、
飯島町の一部となりました。この合併は、行政の効率化や、地域全体の発展を目指したものであったと考えられます。
交通
村内には、
日本国有鉄道(現JR)
飯田線が通り、
高遠原駅と
七久保駅が設置されていました。これらの駅は、
村の住民にとって重要な交通手段であり、地域間の移動や物資の輸送に利用されていました。
鉄道路線
日本国有鉄道
飯田線
高遠原駅 -
七久保駅
現在、旧
村域を
中央自動車道が通過していますが、当時は未開通でした。そのため、鉄道が主要な交通手段としての役割を果たしていました。
参考文献
角川日本地名大辞典 20 長野県
関連項目
長野県の廃止
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