三保駅について
三保駅(みほえき)は、
静岡県清水市三保に存在した
日本国有鉄道(国鉄)の
清水港線の駅です。この駅は
1944年に貨物駅として開業し、その後旅客営業も開始されましたが、
1984年には荷物の取扱いを廃止し、最終的には
廃駅となりました。
歴史の流れ
三保駅の開業は
1944年7月1日で、初めは国鉄
東海道本線の貨物駅としてスタートしました。その後、同年の9月には
日本軽金属清水工場が操業を開始し、専用線の運用が始まりました。
12月1日には旅客営業も開始され、
清水港線の所属線に変更されました。当時の記録によれば、駅自体は
地上駅であり、単式ホームを有していました。
1984年には、駅の利用状況が変化し、
2月1日には荷物の取扱が廃止、
4月1日には駅自体が廃止されることとなりました。
駅の構造
三保駅は単式ホーム1面1線を有するシンプルな構造の
地上駅でした。駅のホームは構内の東側に位置し、その近くには長年使用されていた古い駅舎も存在しました。また、駅の南側には1面1線の貨物ホームが設けられ、数本の側線は車両の留置用に利用されていました。
駅の西側には
日本軽金属清水工場や三井・デュポンフロロケミカル清水工場に続く専用線が分岐していました。ここでは、アルミナの発送を主に行っており、
蒲原駅や新潟駅への発送が行われていました。これらの工場からは主に
塩酸の発送も行われていました。
駅周辺の様子
現在、三保駅跡地は「三保ふれあい広場」として整備されており、かつての駅の面影を残しています。一部のプラットフォームはそのまま保存され、芝生が張られた地域には、以前この駅で使用されていた小型
ディーゼル機関車や、私有
タンク車(タキ8450形タキ8453)の静態保存が行われています。
また、旧駅前には
しずてつジャストラインのバス停が存在しましたが、廃止後も長らく「三保駅前」という名称を使用していました。それが公園整備の完了に伴い、「三保ふれあい広場」と改称され、現在利用されています。
近隣の施設
三保駅周辺には、
三保の松原や三保造船、三井・ケマーズフロロプロダクツ清水工場、
日本軽金属清水工場などの施設があります。これらの施設は地域の経済に大きく寄与しており、観光スポットとしても知られています。
隣接駅
最寄の隣駅は、
清水港線の折戸駅でした。
結論
三保駅は
昭和時代に重要な役割を果たした駅であり、その歴史は今も地域の記憶に残っています。その跡地は現在公園として多くの人々に親しまれています。鉄道の廃止により失われたものも多いですが、駅の遺構や周辺の施設が地域の文化や経済を支える重要な役割を担い続けています。