三山木駅(みやまきえき)
三山木駅は、
京都府京田辺市三山木中央に位置する
近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅で、駅番号はB18です。駅は地域の交通の要所として、多くの利用者に親しまれています。
歴史
1930年代、具体的には
1928年11月3日、
奈良電気鉄道によって初めて開業しました。当時は桃山御陵前と西大寺を結ぶ路線の一部でした。その後、
1963年に
近畿日本鉄道に合併され、現在の桃山御陵前 - 西大寺間の路線の一部として継続しています。
1995年にはホームの有効長が6両分に延長され、より多くの乗客に対応できるようになりました。続く
2002年には高架化工事が着手され、
2004年7月には京都方面のホームが高架化して開業、その後
2005年8月には大和西大寺方面のホームも高架化され、全ての工事が完了しました。
2007年3月には駅前広場が一部完成し、
4月から
ICカード「
PiTaPa」も導入されました。駅前の整備は進み、
2008年に駅前広場の工事が完了しました。そして
2024年1月には終日
無人駅となる予定です。
駅構造
三山木駅は、相対式2面2線の
高架駅で、ホームの有効長は6両まで対応しています。改札口は1ヶ所で、もともと地上にあった駅時代には、ホームの方向に応じて複数の改札口が存在していました。
特徴
駅のダイヤでは、特に
同志社大学と
同志社女子大学の開校日には臨時列車が運転され、夕方には近鉄宮津発新田辺行きの普通列車が設定されています。一部の列車は新田辺から京都へ向かう準急や、国際会館行きの普通列車に変更されて運行されます。また、現在の
近鉄宮津駅の近くにある宮津車庫が設置された当初は、駅としてではなく信号所として扱われており、利用状況に応じて駅に昇格されるまで、当駅終着の列車が設定されていました。
駅設備と営業面
無人駅である三山木駅は、
新田辺駅が管理を行っています。改札口には
PiTaPaや
ICOCAに対応した
自動改札機が設置されており、
自動精算機も用意されているため、乗客はスムーズに利用できます。
利用状況
2023年11月7日時点での1日あたりの
乗降人員は4,741人です。このような利用状況は続き、地域の交通にとって重要な存在であり続けています。数年間にわたる調査結果も、その安定した利用状況を示しています。
駅周辺
三山木駅の駅前には
バスターミナルがあり、同志社京田辺キャンパスへのアクセスが非常に便利です。このキャンパスには多くの学生や教職員が通っていますが、駅からのバスの便が充実しているため、非常に利用しやすい環境が整っています。また、駅近くには
京都府道22号といった道路もあり、交通の中心としての役割を果たしています。
駅の近隣には、
京田辺市立三山木小学校、三山木
郵便局、スーパーなども点在しており、地域の皆さんにとって便利な場所となっています。特に、
スーパーマーケットや病院が近くにあるため、毎日の生活の利便性も高まっています。各種バス路線も整備されており、
JR三山木駅との接続も良好です。
隣の駅
- ■急行(通過列車を除く)
- ■急行(京都発近鉄宮津行き)・■普通
興戸駅 (B17) - 三山木駅 (B18) -
近鉄宮津駅 (B19)
三山木駅は、その便利な立地と歴史的背景を持ちながら、地域の人々に愛され続けている
鉄道駅です。