三重県道521号四日市停車場線
三重県道521号四日市停車場線(みえけんどう521ごう よっかいちていしゃじょうせん)は、かつて
三重県四日市市内を通る一般県道として存在していました。この
道路は、
四日市市本町から
四日市市新町へと至る、わずか280
メートルの道のりを持っていました。
2012年4月1日に廃止されましたが、その歴史や特徴について振り返ります。
概要と沿線の特徴
四日市停車場線は、JR東海の
関西本線、JR貨物、伊勢鉄道の伊勢線に近接する
四日市駅の前から始まり、
四日市市新町にある新町交差点で
国道164号と接続していました。この路線は、
四日市市の中心部を結ぶ重要な交通路であり、多くの市民や訪問者に利用されていました。
路線データ
歴史
この
道路は、近隣地域の交通の便を図るために設定されたものでしたが、
道路整備や都市の発展などの影響により、
2012年4月1日、
三重県告示第239号に基づいて廃止されることとなりました。行政の方針や交通需要の変化により、短い歴史を閉じたこの
道路は、地域の交通ネットワークの動向を反映する事例の一つです。
地理と利用状況
この県道は
四日市市内に位置しており、周囲には多くの商業施設や居住空間が広がっていました。起点の
四日市駅は交通の要所として知られ、多数の通勤客や観光客が利用していました。そのため、四日市停車場線は都市の活気あふれるエリアを縫うように走る重要な通路でした。市民の日常生活の一部となり、交通渋滞などの問題も抱えながらも、多くの人々に親しまれた
道路であったと言えるでしょう。
新町交差点では
国道164号と接続し、他の交通網と結びついていました。この点で、この県道は単なる通行
道路にとどまらず、
四日市市全体の交通ネットワークに機能する役割を担っていました。
まとめ
三重県道521号四日市停車場線は、かつて
四日市市の市民に利用されていた短いながらも重要な
道路でした。廃止されるまでの間、多くの人々に愛用され、その存在は地域の発展の一端を担っていたことは間違いありません。現在では、その名残を感じることはできませんが、この路線の歴史を知ることで、地域の交通事情や発展を理解する一助となるでしょう。
四日市市における県道の歴史を振り返ることは、今後の交通政策を考えるうえでも重要な視点となるでしょう。