三重県道756号松阪環状線

三重県道756号松阪環状線の概要

三重県道756号松阪環状線（みえけんどう756ごう まつさかかんじょうせん）は、三重県松阪市を貫く一般県道で、通称「近鉄道路」としても知られています。この道路は松阪市乙部町から松阪市久米町に至る約10.551kmの区間のことを指し、松阪市街地を避ける形で国道166号のバイパスとして機能しています。

路線のデータ

• - 起点: 松阪市乙部町（東黒部町交差点、国道23号交点、三重県道706号との交差点）
• - 終点: 松阪市久米町（久米交差点、国道166号交点）
• - 総延長: 10.551 km

歴史的な背景

この県道は1930年に伊勢電気鉄道によって開業した路線に起源があります。1936年には参宮急行電鉄と合併し、伊勢線と改称されましたが、1941年には関西急行鉄道が発足し、その後も数回の合併を経て近畿日本鉄道が誕生しました。

1972年には県道として正式に認定され、その後1995年に区間が確定しました。2006年には豊原町から上川町間の改良工事が行われ、道路の利用効率が向上しました。

通称とその由来

「近鉄道路」という名前は、近鉄伊勢線の廃線跡地に構築されたことから由来しています。この沿線には、松江駅から上櫛田駅に至るまでの7つの駅が存在しました。

周辺の交通状況

松阪環状線は、松阪市の中心部を通過するため、周辺には多くの重要施設が集中しています。特に、三重県立松阪商業高等学校や松阪市立久保中学校、松阪競輪場などの教育・スポーツ施設があり、地域の交通要所となっています。また、近鉄山田線と紀勢本線、名松線と交差する重要な交通路でもあります。

交差する県道

この県道は以下の県道と重複区間を持っています：

• - 三重県道706号東黒部早馬瀬線
• - 三重県道60号伊勢松阪線
• - 三重県道701号御麻生園豊原線
• - 三重県道24号松阪久居線

道路施設

いくつかの橋もこの道路に存在し、主要な橋梁には以下があります：

• - 魚見橋（櫛田川）
• - 新田橋
• - 杉の森橋（金剛川）
• - 宮前橋（前沖川）
• - 新松阪大橋（阪内川）

交通量

この地域の交通量は高く、特に通勤時間帯には多くの車両が通行します。これにより、道路の維持管理や改良が重要な課題となっています。

まとめ

三重県道756号松阪環状線は、松阪市の交通インフラの一部として重要な役割を果たしており、その設計や歴史的背景は地域住民にとって深い意味を持っています。

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