上石田駅

上石田駅の概要

上石田駅（かみいしだえき）は、かつて山梨県甲府市上石田二丁目に所在した山梨交通の電車線の駅です。この駅は、専用軌道区間に初めて設けられた駅であり、重要な役割を果たしました。ある日、荒川橋を越えた後、貢川を渡り、その後南へと進むラインに沿って斜めに専用軌道に入ると、緩やかにカーブした先にこの駅が位置していました。駅構造は相対式の2面2線で、隣接する貢川駅と連携することが可能でしたが、廃止前には多くの交換機能が停止してしまったものの、この駅は最後までその機能を維持し続けました。特に朝夕の通勤ラッシュ時には頻繁に利用されていました。

この駅は元々仮駅として開業し、北側に接続する併用軌道の早期開通が期待されましたが、想定外の事情によってその完成が遅れました。そのため、仮駅としての営業が実に2年間続きました。最終的には1932年の9月15日に荒川橋電停まで北へ移転し、正式な駅としての地位を獲得しました。

重要な歴史的事件

上石田駅の歴史にはいくつかの重要な出来事があり、特に甲府空襲の直前には、全車両がこの駅に避難させられたことがあげられます。この措置によって、戦後の急激な乗客増加へとつながり、電車の運行も比較的早期に再開されました。しかし、1959年の8月14日に襲来した台風7号によって、架線柱が倒壊するなどの甚大な被害を受け、しばらくの間不通となる事態にも見舞われました。

廃止とその後

上石田駅は、1962年の7月1日に路線が廃止されたため、駅としての役目を終えました。現在、その専用道となった部分は通称「廃軌道」と呼ばれる2車線道路として利用されています。各駅の跡地もその上に存在し、上石田駅自体は南西通りが分岐するガソリンスタンドの近くに、道路のふくらみとして形跡が残っています。この跡地は比較的容易に見つけることができ、近隣の農林高校前駅へと続く道の状況もほぼ同様です。

隣接する駅

さらに、上石田駅は山梨交通電車線において、隣接駅として荒川橋駅及び貢川駅があります。これらは、当時の利用者にとって重要な駅同士であり、地域の移動手段として貢献していました。

参考文献

この駅の詳細な歴史については、いくつかの書籍が参考となります。特に、花上嘉成の『山梨交通鉄道線回想録』や、中丸眞治と楠裕次の『甲府街史』、また櫛形町誌編纂委員会の編纂による『櫛形町誌』などの文献が有用です。また、鉄道省の記録である『山梨電気鉄道』も、当時の事情を知る上で貴重な資料となっています。

このように、上石田駅は山梨交通の歴史において、重要な役割を果たした駅であり、多くの人々に利用され続けました。

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