中川口
仮乗降場(なかかわぐちかりじょうこうじょう)は、
北海道天塩郡天塩町に位置していた、
日本国有鉄道(国鉄)の羽幌線の
仮乗降場です。この
仮乗降場は、
1956年に開業し、
1987年に廃止されるまで多くの歴史を刻みました。
歴史
中川口
仮乗降場は、
1956年5月1日に
日本国有鉄道の天塩線の一部として開業しました。当初は局設定の
仮乗降場としてスタートしましたが、
1958年には天塩線の羽幌線への編入が行われ、この時から羽幌線の
仮乗降場として機能することとなりました。
1987年3月30日には羽幌線の全線が廃止され、中川口
仮乗降場も同時に営業を終了し、廃止されました。このように、約31年間の営業を経て、その歴史に幕を下ろしました。
名称の由来
中川口
仮乗降場の名称は、地元の川口地区の中央に位置していることに由来しています。この地域の地理的な特徴を反映した非常に意味のある名称と言えるでしょう。
駅の構造
廃止時点では、1面1線の単式ホームを持つ
地上駅でした。比較的小規模なただ一つのホームは、周囲の自然と調和する形で存在していたことで、多くの利用者に親しまれていました。
駅周辺
中川口
仮乗降場の周辺には、
国道232号(天売国道)や
天塩川が流れています。
国道232号は日本海オロロンラインとしても知られ、交通の要所とされています。また、河川である
天塩川は、自然の景観を形成しており、多くの訪問者を惹きつけておりました。
駅跡の現状
廃止から十数年後の
2001年には、駅のすべての施設が撤去され、当時の面影はなくなりました。さらに、2017年には
国道232号のバイパス新設に伴い、駅の跡地が道路用地として利用されることとなり、今ではその遺構も見ることができません。現在、この場所にはバス停留所が設置されており、交通機関の利用者には必要なサービスが提供されているものの、かつての駅の風景は完全に失われています。
隣接駅
中川口
仮乗降場の隣には、国鉄羽幌線の天塩駅と北川口駅が存在していました。今では
廃線となりその姿は見えなくなりましたが、かつての役割を担った駅同士の関係性は、鉄道の歴史の一部として今も多くの人々に語り継がれています。
このように、中川口
仮乗降場はその短い歴史ながらも、地域に根付いた交通手段として多くの人に利用されてきました。現在はその痕跡すら感じられない場所となりましたが、当時の思い出を胸に秘めている人々も多いことでしょう。