中本 修平(なかもと しゅうへい)
中本修平は
1957年4月29日に
鳥取県で誕生した日本の自動車技術者であり、特にホンダのレース活動において重要な役割を果たしてきた人物です。彼の経歴は多岐にわたり、その努力と情熱が数々の成功をもたらしました。
プロフィールと教育背景
修平は市立醇風小学校にて野球を始め、その後
サッカーやラグビーといった
スポーツも経験しました。彼は
中学校時代には強い人望を持ち、周囲から信頼される存在でした。悲しいことに友人の死をきっかけに医者を志しましたが、その夢は叶わず、浪人生活を経て
東京理科大学理工学部機械工学科に進学しました。
大学を卒業した
1983年、修平は
本田技研工業に入社し、
ホンダ・レーシング(HRC)に配属されました。彼はそこで2輪レース部門の車体開発において長年にわたり尽力し、プロジェクトリーダーとして多くの勝利をチームにもたらしました。
F1プロジェクトへの参加
2000年からはホンダの第3期F1プロジェクトに参加し、現場監督の役割を任されました。この時期にはレースだけでなく、ほとんどのマシンテストにも同行し、開発と指揮にあたりました。2002年には
ホンダ・レーシング・ディベロップメント (HRD) のレース・テストチーム・マネージャーに就任し、チームの技術力を向上させるための戦略を練りました。
しかし、2004年にはエンジンのトラブルが目立ち、特に欧州メディアからの批判が集中しました。その中でも修平は、エンジン開発に関して粘り強く取り組み、同年のアメリカGPで
佐藤琢磨が3位入賞を果たした際には、その感動を涙で表現しました。
テクニカル・ディレクターとしての実績
2006年、
B・A・Rが
ホンダ・レーシング・F1チームに変わると修平はテクニカル・ディレクターに就任し、技術部門の総責任者として再びチームの成績向上に尽力しました。ハンガリーGPでは、
ジェンソン・バトンがドライブすることでホンダF1の復帰後初勝利を経験しました。
しかし、2007年には新たなRA107での成績不振が続き、翌年2008年には体制変更が行われました。この年、ホンダはF1からの撤退を発表し、修平は12月1日に
本田技術研究所二輪開発センター執行役員兼HRC副社長に就任し、9年間のF1生活を終えました。
MotoGPの活動と退職後
HRC副社長に就任後は、MotoGPに参戦する「
レプソル・ホンダ」のチーム代表を兼任しました。ここでも、F1時代の経験を活かし、チームの戦略を統括しました。2017年にはホンダを
定年退職し、その後ドルナ
スポーツの特別アドバイザーに就任し、現在も業界での影響力を持ち続けています。
修平は、エンジン開発に対して非常に厳格で、常に寝る間も惜しんで研究と開発に取り組む努力家として知られています。プライベートでは、東京薬科大学を卒業した元
薬剤師の妻と二人の息子を持つ家庭人でもあります。彼の人生は技術者としての情熱と、周囲と共に成長するための努力に満ちています。