中野栄駅

中野栄駅

概要

仙台市宮城野区栄4丁目に位置する東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅です。仙台市内における仙石線の東端の駅であり、仙台市地下鉄との乗換も可能な利便性の高い駅となっています。駅周辺は住宅地が広がり、商業施設なども点在しています。

歴史

1981年4月1日、国鉄の駅として開業しました。その後、国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となりました。開業当初はシンプルな駅舎でしたが、その後、利用者の増加に伴い、駅舎の改修や設備の拡充が順次行われました。自動改札機の導入、ICカードSuicaの利用開始、駅前広場の整備、改札内エレベーター・自由通路南北階段エレベーターの設置など、利用者の利便性向上のための取り組みが積極的に進められてきました。近年では、みどりの窓口の営業終了やえきねっとQチケのサービス開始など、駅の機能も変化しています。

駅名の由来は、周辺の地名「中野」と「栄」を組み合わせたものです。「中野地区が栄えるように」との願いが込められているとも言われています。開業前は「陸前中野駅」や「中野駅」も候補に挙がっていましたが、既存の中央本線中野駅との区別のため、現在の駅名になったとされています。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、東北地方では当時としては珍しかった橋上駅舎を備えています。多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが業務を委託しています。インターホンによる案内システムも導入され、利便性の向上が図られています。自動券売機、多機能券売機、SuicaやえきねっとQチケに対応した自動改札機、自動精算機などが設置されており、利用者はスムーズに発券や精算を行うことができます。

特徴的な点として、発車ベルが使用されていることが挙げられます。当初は上りホームのみでしたが、現在では上下両ホームで使用されています。また、かつては仙台育英学園高等学校の生徒の通学のために、下りホームに臨時出口が設けられていましたが、自動改札導入に伴い廃止されています。

駅前には、仙台市のアクセス30分構想に基づき整備されたロータリーがあり、バスやタクシーの乗降が容易になっています。また、近隣には時間貸駐車場も設置されています。

利用状況

JR東日本によると、2023年度の1日平均乗車人員は約5,187人です。近年は、駅周辺の開発や人口増加の影響もあり、利用者数は増加傾向にあります。

駅周辺

駅周辺は住宅地が広がっていますが、商業施設や飲食店なども点在しており、生活に便利な環境が整っています。また、仙台育英学園高等学校も比較的近くにあります。

隣の駅

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