丸松駅

丸松駅の概要

丸松駅（まるまつえき）は、かつて北海道天塩郡遠別町に位置していた日本国有鉄道（国鉄）の羽幌線の駅であり、現在は廃駅となっています。駅は1936年に開業し、数十年にわたって地域の交通の一翼を担っていましたが、1987年には運行が終了し、駅としての役割を終えました。

駅の歴史

丸松駅は1936年に鉄道省天塩線の天塩駅から遠別駅を結ぶ路線の一部としてオープンしました。この駅は一般駅として利用され、1949年に国有鉄道に移管されました。1958年には羽幌線に統合され、正式に羽幌線の駅となります。1961年には業務委託化が進み、1970年には貨物・荷物の取り扱いが廃止されたことで無人駅となりました。

最終的には1987年3月30日に羽幌線が全線廃止されたことにより、丸松駅もその歴史に終止符を打ちました。

駅名の由来

丸松駅の名前は、地元の地名に由来しています。駅がある地域の北側には、アイヌ語「パㇻオマウッナイ」に由来する川が流れており、この名称は「口・ある・ウッナイ」という意味を持っています。興味深いことに、周辺には同じ名前を持つ川が他にも流れており、地域の地形や文化に深い関わりがあります。

駅の構造

廃止時の丸松駅は、片面使用の島式ホームを持つ地上駅でした。かつては2線を持つ交換可能な駅でありましたが、時が経つにつれ、使用されなくなりました。無人化された後も、駅舎はそのまま残り、周辺の食料雑貨店で乗車券が販売されるなど、地域の便利な拠点としての機能を果たしていました。

駅舎は構内の東側に位置し、ホーム北側と結ぶ踏切が設けられていました。この構造も、利用者にとっての利便性を提供していたと考えられます。

駅周辺の様子

駅の近くには国道232号が通っており、地域の交通に重要な役割を果たしていました。また、パロマウッナイ川も駅近くを流れ、自然環境を形成しています。

しかし、近年の調査によると、駅の跡形は消えてしまい、2001年の時点には駅前の商店のみが残っていました。2010年にも同様の状況が続いており、駅の遺構は見つからず、もっぱら空き地が広がっていました。2011年にはパロマウッナイ川に「パロマウッナイ川橋梁」の橋台が残存しているという情報もあります。

隣接駅

羽幌線の隣接駅としては、遠別駅と更岸駅がありました。また、かつて北里仮乗降場も存在しましたが、これは1970年に廃止されました。丸松駅は、その長い歴史の中で地域の発展に寄与し続けてきましたが、最終的には地元の記憶の中にのみ存在する駅となりました。

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