久居陣屋の歴史
久居
陣屋(ひさいじんや)は、
江戸時代の初めから明治時代の初期にかけて存在した久居
藤堂氏の
陣屋で、現在は歴史的な遺構として知られています。
江戸時代中期、
津藩の藤堂高次が
隠居し、
家督を藤堂高久に譲った際、高久の弟である藤堂高通が5万石を受け継ぎ、久居藩が設立されました。これは
津藩が後継者不在となる事態に備えたもので、久居藩はその後の行政や政治の中心となりました。
寛文9年(
1669年)、久居藩の初代藩主となった藤堂高通は、
江戸幕府からの承認を受け、南部の野辺野に
陣屋を築くことを決定しました。
陣屋の位置は、
雲出川を見下ろす高台にあり、その地形を生かした
土塁や内堀の構造が設けられました。居住空間となる奥御殿を中心に、北側には米蔵、北西側は
土塁に囲まれ、南側は急峻な崖によって防衛されていました。町の東側には
大手門があり、全体的に堅固な構えを持った
陣屋となっていました。ただし、
江戸幕府からの許可がなかったため、
土塁に沿った内堀は正式には溝と呼ばれていました。
城下町の建設も進められ、
江戸からやって来た家臣たちには貸下げ金が支給され、新たに移住してきた町民には宅地と2反歩の菜園が無償で与えられ、発展が促されました。町割りは
陣屋の東と北に
武家屋敷が配置され、これらを囲む形で
総構えの外堀が設けられ、その外側には町民の居住区が広がっています。
久居の町の栄光
陣屋と
城下町の完成は
寛文11年(
1671年)には達成されており、当時は
武家屋敷200戸、町屋100戸と、大規模な町として発展していました。久居は
交通の要所としての地理的特性を活かし、後には500戸の町屋が並ぶ旅籠町として栄え、
商人の町としてもその名を知られるようになりました。特に、四日市追分の
鳥居を建設した渡辺六兵衛など、多くの著名な
商人が輩出されました。今でも久居は、観光の拠点として
伊勢自動車道と国道165号線の接続点として賑わっています。
現在の久居陣屋
しかし、
明治維新を迎えると、武士の時代が終焉を迎え、久居
陣屋も取り壊されることになりました。その後、
陣屋の跡地は公園として整備されたり、中学校の施設の一部として活用されたりしており、明瞭な遺構は少なくなりましたが、当時の空堀だけが今も現存しています。公園には久居開府の碑が立ち、訪れる人々にその歴史を伝えています。
関連項目
このように、久居
陣屋は歴史の中で重要な役割を果たし、現在も多くの人々に愛され続けています。