五十嵐冬樹

五十嵐 冬樹：北海道競馬のレジェンドから調教師へ

五十嵐冬樹氏は、1975年9月30日生まれの北海道競馬所属の調教師であり、元騎手です。中学生時代にテレビで見た競馬中継がきっかけで騎手を志し、地方競馬教養センター長期騎手課程58期生として入学しました。同期には、木村健氏（兵庫）、吉井竜一氏（大井）、佐々木明美氏（北海道・引退）などがいます。当初は中央競馬と地方競馬の違いを理解していませんでしたが、試験日の都合で地方競馬を選択したというエピソードも興味深い点です。

騎手時代：華麗なる活躍の軌跡

1993年10月4日、札幌競馬場でのデビュー戦から、数々の勝利を収め、北海道競馬を代表する騎手へと成長しました。特に、コスモバルクとのコンビは有名で、数々の重賞レースを制覇しました。1999年にはホッカイドウ競馬のリーディングジョッキーを獲得し、2001年から2006年にかけては5年連続でリーディング1位を記録するなど、その実力は折り紙付きでした。2006年7月19日には旭川競馬場で国内通算1000勝を達成（地方競馬957勝、中央競馬43勝）という偉業を成し遂げました。

中央競馬への積極的な参戦も大きな特徴でした。1997年に中央競馬初騎乗を果たし、1999年には初勝利を挙げました。2003年の天皇賞（秋）ではトレジャーに騎乗するなど、大舞台でも活躍。コスモバルクとのコンビではJRA重賞3勝を挙げ、モエレジーニアスとのコンビで2005年の函館2歳ステークスを制覇するなど、中央競馬でも高い能力を証明しました。2005年にはJRA騎手免許試験を受験しましたが、残念ながら不合格でした。

地方競馬所属馬、地方競馬所属騎手として初めて海外G1競走を制した実績も持っています。2006年のシンガポール航空国際カップではコスモバルクに騎乗し優勝。翌2007年も同馬で同競走に出走し2着と健闘しました。

騎手時代には、数々の記録を樹立しました。2006年には道営年間最多勝記録タイとなる130勝（最終的には146勝）を達成し、コスモバルクに騎乗した秋の天皇賞では最後の直線で馬がよれたため戒告処分を受けるというエピソードもあります。

2010年から2013年にかけては、南関東公営競馬で期間限定騎乗を行い、池田孝厩舎（2010-2011年）と工藤伸輔厩舎（2012-2013年）に所属しました。

2017年11月22日には川島洋人厩舎に所属変更。そして2022年11月11日、調教師免許試験に合格。11月10日、門別競馬場での道営記念を最後に現役を引退し、12月1日付で調教師免許が交付されました。

主な騎乗馬：数々の名馬との出会い

五十嵐冬樹氏は、数々の名馬に騎乗し、数々の栄光を手にしました。レーシングクィーン、モミジホウオン、ホウエイコスモス、ハセノガルチなど、多くの競走馬と共に数々の重賞レースを制覇し、北海道競馬の歴史に大きな足跡を残しました。特に、コスモバルクとのコンビは、彼の騎手としてのキャリアを象徴するものです。

調教師として新たな挑戦

騎手引退後、調教師として新たなキャリアをスタートさせました。今後の活躍にも期待が高まります。

情報源

ホッカイドウ競馬公式サイト
五十嵐冬樹オフィシャルサイト
* その他関連ウェブサイト

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