亘理大橋の概要
亘理大橋(わたりおおはし)は、
宮城県の
岩沼市と
亘理郡亘理町を結ぶ
阿武隈川に架かる橋梁です。この橋は
宮城県道10号塩釜亘理線に属し、全長は663.2
メートルあります。亘理大橋は、
阿武隈川の最下流部に位置しており、完成当初は
日和大橋に次ぐ長さを誇り、現在でも県内では4位にランクインしています。
橋の構造
亘理大橋は「
鋼3径間連続箱
桁橋」形式で造られており、これは3つのセクションから成り立っています。橋全体の幅は11.5
メートルで、車道が7
メートル、歩道が3
メートル取り入れられています。橋の
床版は
鉄筋コンクリートで構成されており、総
鋼重量は約2734
トンに達します。このような設計は、交通の流れをスムーズにし、多くの通行者に対応するために行われました。
歴史的背景
亘理大橋の建設が始まる以前、このエリアは荒浜の渡しとして利用されており、主に歩行者の交通手段として機能していました。しかし、
仙台港の開発が進むにつれて、塩釜亘理線は重要な交通路としての役割を果たすようになり、自動車が通行できる橋の必要性が高まりました。このため、
1972年度に国の橋梁整備事業に選定され、
宮城県による実施が決定されました。
最初の工事は
1973年に開始され、
1981年6月20日に開通しました。この架設工事では、
阿武隈川の河口特有の土地条件から、
支保工を使用しない工法が採用されました。代わりに、送出し工法という手法が選ばれ、最初に左岸と中央部分を結びつけ、その後に右岸部分を架設する二段階のプロセスで進められました。
建設の工夫
架設時には、地盤が非常に悪く、河口
砂州形成のために台船を使用することが困難だったため、橋の設計と建設における工夫が重要な役割を果たしました。送出し工法により、異なるセクションを順次連結して、全体が安定するように配慮されました。これにより、亘理大橋は高い耐久性と安全性を持つ橋梁として完成しました。
現在の利用状況
今日においても亘理大橋は、
宮城県内の交通において重要な役割を果たしています。橋が開通したことで、
岩沼市と亘理町の間の移動が格段に便利になり、地域の交通網の発展に寄与しています。また、周辺地域の経済や観光にも影響を与えています。
参考情報
亘理大橋の管理は、
宮城県仙台土木事務所と仙台河川国道事務所が行っており、これらの機関が橋の維持管理や点検、修繕を担当しています。亘理大橋周辺の景観は美しく、
阿武隈川を空から見ることができるスポットも点在しています。