京王2000系電車
京王2000系電車は、
2026年に運行を開始する京王電鉄の新型通勤電車です。この車両は、5000系以来の通勤形電車として期待されており、
2024年5月にその導入が発表されました。京王電鉄は「もっと、安全に、そして安心して、これからもずっと、のっていただける車両を。全ての世代に、やさしく、そして、ワクワクしてもらえる車両を」というコンセプトを掲げており、利用者が満足できるような車両作りを目指しています。
デザインとコンセプト
この新型車両のデザインには、感性AI株式会社のAI技術が活用されています。具体的には、乗客や社員へのアンケートや座談会を通じて集められた意見を基に、複数のデザイン案が作成され、それらの中からAIによってコンセプトに合ったものが選ばれるという手法が取られています。これにより、利用者が自然に感じられるデザインが実現されています。
外観
京王2000系の外観は、
総合車両製作所で製造されており、同社の「sustina」プラットフォームが用いられています。車体はステンレス製で、全体的なデザインには円をモチーフとしたラウンド型の要素が取り入れられています。側面には京王赤と京王青の帯に加え、
ピンク、
水色、紫色、アイボリーの4色から成る円形の模様が施されており、特にアイボリー色の採用は9000系以来のものです。また、先頭部の
前照灯も丸みを帯びたデザインとなっており、初代2000系から受け継がれた特色が感じられます。
車内
車内も外観と同様に、円をモチーフとしたデザインが特徴です。座席は主にロングシートが採用されており、
優先席付近を除いて
オレンジ色の座席が使われています。また、
つり革は
パープルに仕上げられています。5号車には「ひだまりスペース」という大型フリースペースが設けられており、座席はありませんが、中央の島形部分には手すりや腰掛が設置されています。このスペースは両側の窓が下方向に拡大されており、子供が車窓を見やすくなっている点も魅力の一つです。さらに、各駅のエレベーターにも近い位置に配置されています。「ひだまりスペース」という名称は、利用者からの投票によって決定されました。
乗務員室との仕切り壁には窓が設けられており、5000系までは前面にあった窓が改良されました。乗務員室の向かって左側の窓はサイズが縮小された一方で、右側の扉の窓が拡大されており、子供でも前方を見ることができるよう配慮されています。
主要機器
主制御装置
京王2000系には、日立製のフルSiC-MOSFET素子を用いたVVVFインバータ制御装置が搭載されています。この装置により、省エネルギー性能が約20%向上しているとされています。既存の7000系と比較すると、環境にも優しい設計がなされています。
主電動機には誘導電動機が採用されており、効率的な運行が期待されています。
関連情報
また、京王2000系のデザインが発表された際、古代魚のサカバンバスピスに似ているとの話題がX(旧Twitter)上で広まり、京王電鉄は
2024年6月6日に公開されたYouTube動画において、そのケースに触れる形でサカバンバスピスのイラストを紹介しています。このようなユーモラスな要素も、京王電鉄の魅力を引き立てる一因です。
新たに登場する京王2000系電車は、安全性や快適性を追求しつつ、AI技術を取り入れた革新性あふれる車両として、多くの利用者に親しまれることでしょう。