京葉
シーバース(けいよう
シーバース)は
千葉県袖ケ浦市の沖合約8キロメートルに位置する重要な海上バースです。運営は京葉
シーバース株式会社が行っており、長さ470メートル、幅54メートル、水深20.5メートルという規模を誇ります。この
シーバースは、20万トン級の
タンカーが2隻同時に接岸できる能力を持ち、
京葉工業地域に存在する4つの製油所(コスモ石油、
出光興産、
大阪国際石油精製、
富士石油)と海底下のパイプラインを介してつながっています。
歴史的な成り立ち
京葉
シーバースの設立に至った背景には、1960年代の原油
タンカーの大型化がありました。当時の丸善石油(現コスモ石油)、極東石油工業(現
大阪国際石油精製)、
出光興産、
富士石油の4社は、効果的な原油供給を実現するために十分な水深を持つ海上バースの設置が不可欠であると判断しました。それによって、これらの企業は共同でバースの設置を進めることに合意しました。
この合意に基づいて建設協議会が設立され、経済性や
運輸省、通商産業省、
千葉県などの行政機関との調整が行われました。具体的には、バースの規模、位置、建設時期、工法について検討されました。
1967年2月には京葉
シーバース株式会社が設立され、翌年の
1968年7月31日に完成を迎え、
8月11日には初めての
タンカー「飛燕丸」が接岸しました。
設備と機能
京葉
シーバースは、ドルフィン桟橋の両面接岸式として設計されており、各種設備が充実しています。ローディングプラットフォームやドルフィン、ストームウィンチなどが備えられており、安全かつ迅速な荷役作業を支援します。また、原油の受け入れ配管やローディングアーム、送油能力は24000kL/hと大規模な運用が可能です。
周辺には、待合室や機械室、食堂、監視室などを有する管制棟も設置されており、運用に必要な設備が整備されています。また、非常用発電設備や海底パイプラインによって、安定した供給体制が確保されています。
運営主体の京葉
シーバース株式会社は、
千葉県袖ケ浦市に本社を構え、
1967年に設立されて以来、大きな役割を果たしています。資本金は2億円で、建物は鉄筋コンクリート製の2階建てが2棟あり、敷地面積は3300平方メートルに及びます。このように京葉
シーバースは、能動的な運営を通じて地域の経済とエネルギー供給の重要な拠点となっています。
京葉
シーバースは、
東京湾の航行安全を考慮した設計がなされており、また、最近の動向として環境への配慮や災害対策も重視されています。今後も地域社会に貢献し、持続可能なエネルギー供給の一端を担うことが期待されている施設です。