京都府道19号園部平屋線について
京都府道19号園部平屋線は、
京都府南丹市を通る重要な地方道であり、地域の交通網において大きな役割を果たしています。この
道路は、
1998年に開通した神楽坂
トンネルを含む4つの
トンネルを有し、交通の利便性を向上させています。
概要と歴史
この
道路は、
1954年に
建設省(現・
国土交通省)が
主要地方道として指定し、その後
1955年に
京都府の主要府道として認定されました。
1993年には、園部平屋線として再指定され、現在に至ります。この
道路は、
南丹市とその周辺地域を結ぶ重要な通路であり、特に美山地域へのアクセスにおいて有効です。
園部平屋線には、船岡
トンネル、木住
トンネル、佐々江
トンネル、神楽坂
トンネルの4つの
トンネルがあります。特に、神楽坂
トンネルの開通により、
大阪方面から美山や
福井県若狭方面へのアクセスが非常に便利になりました。中央分水嶺の原峠は、以前は狭くて難所とされていましたが、
トンネルの利用により、交通量が増え、安全なビューポイントとなりました。
路線データ
交通状況とバイパス
この府道は、神楽坂バイパスを含んでいます。このバイパスは、
南丹市日吉町佐々江付近から
南丹市美山町宮脇付近まで延びており、交通の混雑を緩和しています。さらに、主要府道50号線と重複する区間があり、周辺の交通と効率的に接続しています。
地理と周辺施設
この府道は
南丹市を通っており、いくつかの施設とも接続しています。途中にはスーパーマツモト新そのべ店や、京都中部広域消防組合、最寄りのJR
山陰本線船岡駅、さらには
南丹市立五ヶ荘小学校や日吉四ツ谷郵便局といった公共施設も存在します。これにより、地域住民や訪問者にとっての利用価値が高まっています。
まとめ
京都府道19号園部平屋線は、
南丹市の重要な交通路としての役割を果たしています。
トンネルの開通により、これまでのアクセスの難しさが解消され、地域の発展に寄与しています。通行する人々にとって、便利で安全なルートであり続けるでしょう。