仙台空港

仙台空港の概要

仙台空港（せんだいくうこう）は、宮城県名取市と岩沼市にまたがって存在する東北地方唯一の国管理空港です。2007年に仙台国際空港株式会社に運営が移管され、民営化されています。空港ターミナルは名取市にあり、滑走路は岩沼市に接しているため、周辺の自然景観を一望できる立地条件が魅力です。国際線の運航があるものの、空港法上の第一種空港には指定されていません。

立地と交通

仙台市から南南東に約14キロ[[メートル]]の位置にあり、仙台市のJR仙台駅と空港を結ぶ仙台空港アクセス線が整備されています。降下時には、太平洋や美しい砂浜、松林などの自然風景が見渡せ、観光客にとっても印象深い光景が広がります。滑走路は、開設時から続く1,200メートルのA滑走路と、1970年代に増設された3,000メートルのB滑走路があります。A滑走路は主にセスナなどの小型機が、B滑走路は中型連結機や大型機が使用します。

空港ターミナルの特徴

1997年に完成したターミナルビルは、広々としておりバリアフリーの設計もされています。特に出発ロビーや待合室の全面ガラス張りの構造は、明るさと開放感を醸し出しており、居心地の良さを提供します。展望デッキを持つ空港の特徴として、屋上にある「スマイルテラス」や3階のエアポートミュージアム「とぶっちゃ」は、地元の人々や訪問者に人気です。

3階には本物の航空機のコックピットやビジネスシートの展示があり、航空ファンにはたまらないスポットです。また、空港内にはイベントスペースもあり、様々な催しが行われています。

利用者数と国際線

仙台空港は、可変的な旅客数を見せてきました。1968年には10万人を超え、その後も着実に成長を続け、1990年代には338.5万年に達しました。近年では、新型コロナウイルスの影響や、東日本大震災などの出来事もあり、利用者数は波がありました。しかし、復興後には再び乗降客数が増え、特に格安航空会社の就航が大きな影響を及ぼしました。

震災と復旧

2011年の東日本大震災では、仙台空港が大きな被害を受け一時、運行を停止しました。しかし、驚異的な復旧作業により、わずか33日後には運営が再開されました。これはアメリカ軍などの協力によるもので、大きな復興支援活動の拠点として重要な役割を果たしました。

結び

仙台空港は、東北地方の顔とも言える重要な交通拠点であり、空港としての機能を越え、地域の観光地を巡る魅力的な環境を整えています。今後もさらなる発展が期待される空港として注目されています。

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