伊勢川島駅の概要
伊勢川島駅(いせかわしまえき)は、
三重県四日市市川島町字川原に位置し、
近畿日本鉄道(近鉄)湯の山線の駅として機能しています。駅番号はK24です。この駅は、地域の重要な交通ハブの一つとして、多くの利用者に親しまれています。
歴史
伊勢川島駅の歴史は
1913年に始まります。
6月1日には四日市鉄道の川島村 - 湯ノ山間が開通し、川島村駅がその起点として開業しました。また、
9月24日には川島村駅が諏訪駅(現在の
近鉄四日市駅)へと延伸され、途中駅と位置づけられました。このように、設立当初から交通の要所とされてきました。
その後、
1931年には三重鉄道に、
1944年には
三重交通にいたるまで、いくつかの合併を経て駅名が変更され、
1954年に伊勢川島駅と改称されました。
1964年には
三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に移行し、さらに
1965年に現在の
近畿日本鉄道湯の山線の駅となりました。
1976年には
橋上駅舎の改築が行われ、より便利なアクセスが提供されます。最近では、
2007年に
PiTaPaの利用が開始され、
2012年には
自動改札機が設置され、無人化が進められました。
駅の構造
伊勢川島駅は、相対式ホームが2面2線構成の
地上駅で、
橋上駅舎を備えています。改札口は一ヶ所のみで、南北それぞれに出入口が設けられています。特に南側の出入り口は、
橋上駅舎と同じレベルに位置しており、利用客にとって便利です。
無人駅ながら、
近鉄四日市駅によって管理され、
自動改札機や
自動精算機が設置されているため、ICカードによるスムーズな乗降が可能です。
乗降人員
最近のデータによると、伊勢川島駅の1日あたりの乗降人員は年々変化しており、2023年11月7日の調査では1,916人となっています。また、過去数年のデータを振り返ると、2015年には2,354人の乗降があった年もあります。このように、駅の利用状況は年ごとに大きく変動しており、周辺の交通状況や地域イベントの影響も受けやすいことが伺えます。
駅周辺の施設
伊勢川島駅周辺には、地域住民にとって便利な施設が揃っています。具体的には、
四日市市役所の川島地区市民センターや三滝台住宅地、四日市川島郵便局などがあり、日常生活に必要なサービスを提供しています。また、
国道477号線も近接しており、交通の便も良好です。
バス路線
駅近くにはバス停もあり、
三重交通によって運行されている各系統の路線が便利に利用できます。例えば、川島駅前からは04系統の悠彩の里、松本駅前経由の近鉄四日市行や、川島停留所からは桜台行、大井寺経由近鉄四日市行などがあります。これにより、地域内外へのアクセスがさらに向上しています。
隣接駅
伊勢川島駅は、
近鉄湯の山線の一部として、隣接駅と密接に連携しています。隣の駅は伊勢松本駅(K23)で、その先には
高角駅(K25)が位置しています。過去には小生駅があったものの、1979年に正式に廃止されました。
まとめ
伊勢川島駅は、
三重県四日市市の重要な交通施設であり、地域の生活とともに発展してきました。歴史とともに成長し続けるこの駅は、利便性の高い交通手段を提供し、周辺住民や観光客にとっても貴重な存在です。