佐渡空港の概要
佐渡空港(さどくうこう)は、
新潟県佐渡市に位置する地方管理空港です。この空港は
1958年に自衛隊の協力により建設が始まり、翌年から
新潟県が運営を担っています。現在、定期便は運航されていませんが、空港の歴史は様々な航空会社による航路開設の記録に彩られています。
地理と環境
佐渡空港は、佐渡島の北東部、国仲平野に位置しており、
佐渡市の中心地から約4km南西にあります。周囲には自然豊かな景観が広がり、北側には金北山(標高1,172m)、南側には小佐渡連山(標高645m)を望むことができます。この地域の美しい風景は、訪れる人々にとって魅力的な要素の一つです。
資施設と運航状況
空港の総面積は147,980㎡で、
滑走路の長さは890m、幅は25mです。
滑走路が短いため、利用できる航空機には限りがあります。このため、
新潟県では、より大型の航空機が離着陸できるよう、2000mの新
滑走路を整備する計画が進行中です。新
滑走路が完成すれば、災害時の拠点や国際線の運航も対応可能になるため、地域の活性化が期待されています。
2021年には
トキエアが、新潟空港との間で新たな路線を開設する計画を発表しました。過去には、短距離離着陸(STOL)性能が向上したATR42-600S機を使用し、早ければ2022年度にもLCC(格安航空会社)の運航が予定されていました。
歴史的な変遷
佐渡空港の歴史は様々な変遷を経ています。
1958年には新潟空港の場外として開港し、1959年からは富士航空による定期航路が開始されました。その後、
1965年には日本国内航空、
1968年には横浜航空が同路線を運航するなど、多くの航空会社が参入し賑わっていました。しかし、1977年に
佐渡汽船のジェットフォイル運航が開始されると、空路を利用する人は減少しました。
1980年以降も数回の航路開設や運休を繰り返し、2011年に新
日本航空が新潟-佐渡便を再開しましたが、
2014年に再度無期限運休に入っています。空港の運航状況は流動的ですが、今後の運航再開に向けた動きも見られます。
アクセスと交通手段
最寄りの交通手段としては、
乗合タクシーが利用可能で、新潟発佐渡着の便では空港で搭乗手続き時に予約することができます。佐渡空港へのアクセスは至便であり、両津港からはタクシーで約10分の距離です。また、両津港からのバスも運行されており、これにより訪れる人々は容易に空港まで移動できます。
まとめ
佐渡空港は、自然豊かな佐渡島に位置し、歴史的な背景や現行の運航状況について多くの情報を提供しています。新たな展開を迎える空港として、地域の発展とともにその役割が期待される施設です。今後の動向に注目が集まります。