倉吉駅

倉吉駅について



倉吉駅(くらよしえき)は、鳥取県倉吉市上井に位置し、西日本旅客鉄道(JR西日本)の山陰本線に属する重要な鉄道駅です。この駅は、倉吉市内で唯一の鉄道駅であり、中心部からは少し離れた場所にあります。駅は1912年から1972年にかけて、中心市街地にあった倉吉線打吹駅が倉吉駅を名乗っていました。その後、倉吉駅は多くの特急や快速列車の発着地点として利用されています。特に、京都方面への特急「スーパーはくと」の始発駅でもあります。

歴史



倉吉駅の開業は1903年明治36年)に遡ります。この年、官設鉄道が八橋駅(現在の浦安駅)と倉吉駅間を延伸し、駅としての運用を開始しました。1904年には松崎駅まで延伸され、翌1909年からは山陰本線の一部として扱われるようになります。1912年には上井駅に改称し、6月には倉吉軽便線が開通し、ここから観光や輸送の拠点としての役割が徐々に強化されていきました。

1972年には現在の倉吉駅に改称され、鉄筋コンクリートの2階建て駅舎に改築されました。以降、駅の設備や機能は時代の進展と共に向上し、1987年には国鉄からJR西日本へと移管されました。2009年から2011年にかけては橋上駅舎化工事が行われ、現在の美しい駅舎が完成しました。

駅の構造



現在の倉吉駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を擁する橋上駅の形式を取っており、利便性が向上しています。駅舎にはエレベーターや階段が整備されており、どのホームへもアクセスしやすい設計となっています。また、駅の北側には以前の引き込み線が撤去されて広がる駅前広場があります。自動改札機は設置されていませんが、2025年にはICカードICOCA」の運用が開始される予定です。

駅周辺の施設



倉吉駅の構内には、観光案内所や行政サービスコーナー、コンビニがあり、地域の情報収集や日常の買い物にも便利です。また、駅前には複数のバス路線が発着しており、倉吉市内や周辺地域へのアクセスも良好です。特に、日本交通と日ノ丸自動車が運行するバスが市内や近隣の目的地への重要な交通手段として機能しています。

駅弁



駅の名物として、倉吉駅で販売されている駅弁も有名です。特に「吾左衛門鮓」や「元祖かに寿し」など、地元の新鮮な魚介を使用した弁当は訪れる人々に親しまれています。

まとめ



倉吉駅は、長い歴史を持ち、地域の交通の要所として多様なサービスを提供しています。駅舎の現代化や路線の充実により、今後も多くの観光客や地元の人々に利用され続けることでしょう。

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